TGViewer
Channel Public Channel
AviaSpotter

AviaSpotter

@aviaspotter

Плейнспоттинг 🇺🇿по-узбекистански.

Для донатов - https://tirikchilik.uz/aviaspotter
Чат канала - https://t.me/aviaspotterchat
Чат-флудилка - https://t.me/aviaspotter_offtop_chat
Subscribers
3.22K
Photos
975
Videos
315
Links
2K
Recent Posts 18 shown
Post #3943 1.07K
Оказывается вчера очень многие не смогли улететь в из Ташкента в Тайланд, потому что статус Approval граждане Узбекистана получили, но фактически виза им на почту не была выслана. Люди уехали с аэропорта домой.
Ниже, как мне кажется, логический вывод. Но опять таки лично мой.

Любое государство имеет суверенное право менять визовую политику. Но этическая норма требует внедрения адекватного переходного периода.

Если система выдает статус «Approval», для обычного гражданина это означает финальное положительное решение. Тот факт, что одобренная виза не была фактически сгенерирована, отправлена на e-mail заявителя или внесена в базу данных по вине сотрудников консульства, квалифицируется как халатность и административный сбой со стороны посольства Таиланда в РФ.

Пострадали добросовестные путешественники, выполнившие все требования, предоставившие выписки и оплатившие сборы. Люди потеряли огромные невозвратные средства за авиабилеты и брони отелей из-за логистического коллапса внутри дипмиссии, что грубо нарушает этику предоставления консульских услуг.

Учитывая что Министерство иностранных дел Республики Узбекистан обязано защищать права и интересы своих граждан за рубежом. И поскольку ситуация затронула интересы сотен/тысяч туристов, МИДу следовало бы задействовать дипломатический инструментарий. По типу дипломатических нот или привлечения Почетного консула Тайланда в Узбекистане.

Наши граждане нуждаются в защите своих прав. Хотя бы в официальной реакции.

P.S. аргументы типа "надо было заранее оформлять" принимаются, но не приветствуются. Административные сложности у посольства с определением канала оплаты были решены только 3 недели назад. Соответственно раньше чем за 3 неделе подать на визу физически находясь в Узбекистане нельзя было фактически.

@aviaspotter
  • 👍 17
  • ❤ 5
  • 👏 3
  • 🤬 2
  • 🔥 1
Post #3942 1.12K
Пользуясь случаем хочу спросить:

почему пассажир, требовавший от бортпроводницы Centrum air говорить на узбекском...

при посадке на рейс из города Самара...

заходя в салон Airbus ... не изъяснялся на французском?🤔

@aviaspotter
  • 😁 32
  • ❤ 5
  • 🤣 4
  • 🤔 3
  • 💩 1
Post #3941 757

Forwarded from Новости Ташкентского Неба🛩

#Military - 🛩В международном аэропорту "Tashkent Humo"(Восточный TVT) прошло торжественное мероприятие посвященное встрече первого в Центральной Азии военного многоцелевого транспортного самолета КС-390 Millenium для узбекских ВВС! Узбекистан заказал два таких самолета у ведущего производителя из Бразилии - компании "Embraer". Новый борт был доставлен узбекским экипажем на этой неделе, ВС получает местную регистрацию - UK39010🇺🇿

Embraer C-390 Millennium — реактивный двухдвигательный транспортный самолёт средней дальности производства бразильской компании Embraer. Самолёт предназначен для переброски грузов, дозаправки в воздухе, поисково-спасательных операций и медицинской эвакуации.


Uz Air FORCE - всегда на защите спокойствия и благополучия нашей Родины!🫡
______________________
@Tashkent_SkyNews
  • ❤ 7
  • 👏 2
  • 💋 1
Post #3940 1.24K
Попытка номер 2
  • 😁 7
  • 🤔 2
Post #3939 2.1K
AviaSpotter Первый узбекский C-390 Millenium от Embraer официально «принят». 25 сенятбря в Гавиан-Пейшоту (Бразилия) состоялась официальная церемония «приёмки» первого многоцелевого военно-транспортного самолёта. Со стороны Узбекистана делегацию возглавил командующий…
удоли. 👮🏻‍♂️
  • 😁 20
  • 🤡 3
  • 🤔 2
  • 🤬 2
  • 💋 2
  • 💯 1
  • 🤣 1
  • 👀 1
Post #3937 2.07K

Forwarded from Alexey (Varjat)

Встреча с легендами споттинга: Simon De Rudder и Mikael Michal Robertsson в Ташкенте! ✈️📸

Друзья, у нас отличные новости для всех, кто любит авиацию и фотографию!

На этой неделе в Ташкент приезжают два человека, чьи имена знает каждый споттер: Simon De Rudder из JetPhotos и Mikael Michal Robertsson из Flightradar24. Они будут почётными гостями Spotting Festival 2026. Из-за ограниченного числа мест фестиваль проходит в закрытом формате, но нам очень хотелось, чтобы с гостями смогли встретиться все, кто разделяет нашу страсть к самолётам.

Поэтому вместе с JetPhotos и Flightradar24 мы проводим открытую встречу для всех споттеров!

📅 5 октября, понедельник, 17:00
📍 Официальная споттинг площадка аэропорта Ташкента

Что вас ждёт:

🤝 Знакомство с легендами. Живое общение с людьми, которые стоят за платформами, где каждый из нас смотрит рейсы и публикует свои лучшие кадры.

📷 Совместный споттинг. Снимаем самолёты бок о бок с профессионалами, делимся приёмами и находим лучшие ракурсы.

🎤 Ваши вопросы. Как попасть в базу JetPhotos, как устроен Flightradar24, с чего начинался путь наших гостей — спрашивайте всё, что давно хотели узнать.

🎁 Лимитированный мерч. Памятные подарки от Centrum Air, JetPhotos и Flightradar24, которых больше нигде не найти.

👥 Своя атмосфера. Вечер в кругу друзей и единомышленников: всех, для кого самолёты — больше чем просто хобби.

Берите камеры и приходите — такая встреча бывает нечасто!

До встречи на площадке!
Ваши Centrum Air, JetPhotos и Flightradar24 🩵✈️
  • 🔥 9
  • ❤‍🔥 1
  • ❤ 1
Post #3935 2.71K
Самолет авиакомпании FlyDubai летевший рейсом 1073 Дубай – Тель-Авив сначала подал сигнал 7700 (ЧП на борту) а затем и 7500 (захват судна).

🎢По данным сервиса Flighradar24 при подлете к Иордании борт резко снизился и отклонился от курса несколько раз.

🙇‍♂️По словам пассажиров в кабине пилотов были сначала крики, а затем и вовсе драка.

🤔Пассажиры утверждают что драка произошла между пилотами.

🤔Израильские СМИ утверждают что драка была между пилотами, один из который россиянин а второй украинец. На борту самолета находился дополнительный экипаж пилотов. Они летели на самолете как гражданские лица. Именно они и взяли контроль над самолетом и выровняли его после инцидента

🤔Российские СМИ утверждают что второй пилот (который украинец) напал на КВС (который россиянин) и попытался разбить самолёт.

🤔В сети есть кадры с пассажирами в окровавленной одежде. По информации — эти пассажиры пытались разнять дерущихся пилотов.

🛬Борт приземлился в аэропорту саудовского города Табук, все пассажиры в безопасности.

😓Вопросами их доставки по адресу прибытия занимается авиакомпания. Вероятно авиакомпания отправит запасной борт.
@aviaspotter
  • 😱 13
  • ❤ 2
Post #3932 4.09K
Первый узбекский C-390 Millenium от Embraer официально «принят».

25 сенятбря в Гавиан-Пейшоту (Бразилия) состоялась официальная церемония «приёмки» первого многоцелевого военно-транспортного самолёта. Со стороны Узбекистана делегацию возглавил командующий Войсками ПВО и ВВС генерал-майор Ахмад Жамолович Бурханов.
Узбекистан стал первым эксплуатантом самолета C-390 Millennium в Центральной Азии, что знаменует собой важный этап в модернизации и укреплении военно-транспортного потенциала страны.

«Поставка первого C-390 Millennium — это значительный шаг вперед в модернизации Военно-воздушных сил Узбекистана. Исключительные летно-технические характеристики, универсальность и многофункциональность этого самолета позволят нам выполнять широкий спектр задач с большей эффективностью и оперативной готовностью. Мы с нетерпением ждем ввода этой ультрасовременной платформы в строй и дальнейшего наращивания наших оперативных возможностей», — заявил командующий Войсками ПВО и ВВС Республики Узбекистан генерал-майор Ахмад Жамолович Бурханов.

Контракт, подписанный в конце 2024 года, также включает комплексный пакет обучения и технической поддержки, а также поставку запасных частей.

Помимо ВВС Узбекистана, этот многоцелевой самолет нового поколения выбрали военно-воздушные силы Португалии, Венгрии, Республики Корея, Нидерландов, Австрии, Чехии, Бразилии, Швеции, Объединенных Арабских Эмиратов, Словакии, Колумбии и Литвы.
🇺🇿
@aviaspotter
  • ❤ 10
  • 🔥 8
  • 💋 2
  • 👍 1
  • 😐 1
Post #3931 2.71K
Google планирует приобрести за $10 млн. массив бизнес-данных обанкротившейся Spirit airlines.

На первый взгляд это обычная сделка по продаже данных, которых сейчас сплошь и рядом. Как официальных, так и неофициальных. Но если копнуть глубже, мы можем нащупать два новых слоя.

Первый — это принципиально новый массив данных, который будет скормлен нейросетям для обучения. Если раньше им скармливали тексты из Интернета и на этом обучали, то теперь им начинают скармливать материал, из которого можно извлекать поведенческие паттерны. Паттерны мышления и принятия решений. Не человека, который считывается из истории вашей переписки с ChatGPT. Это цифровой след мышления компании. Авиакомпании. Десятков и сотен сотрудников на протяжении десятков лет. Сырьё для потенциальной модели коллективного разума компании. Как это будет работать, плохо это или хорошо — расскажут там, где про ИИ больше.

Второй — это то, что начинает выглядеть как новый класс актива. Актив, который пока, может, и не отражается в бухгалтерских балансах, но при правильной фиксации и использовании вполне способен стать частью реальной стоимости компании — в том числе при IPO. При настоящем.

Почему? Массив данных, содержащий сотни тысяч сообщений, писем, документов, отчётов, реакций, споров и зафиксированных решений сотрудниками авиакомпании (будь то обработка негатива по проблемному пассажиру или кризис эвакуации пассажиров с запасного аэродрома), начиная от основателей до менеджеров нижнего уровня, зафиксированный и хранящийся должным образом, в итоге может быть собран и передан собственной ИИ-системе для глубокого анализа.

Для чего?

Для:

снижения затрат;

ускорения процессов;

моделирования решений;

обнаруживания повторяющихся ошибок;

и даже (законной) продажи отдельных частей массива данных;

повышения устойчивости после ухода ключевых людей;

и построения системы поддержки принятия решений.

Рассмотрим на пальцах:

Если ранее авиакомпании, созданные после исчезновения монополии, набирали человеческий капитал — бывших сотрудников Uzbekistan Airways, которые имели колоссальный опыт, навыки и страсть. То теперь на рынок активов может выйти и «организационный опыт компании», который при правильном использовании может стать отличной базой для исследования и обучения — да и в целом фундаментом для совершенно новых продуктов. Причём таким активом владеет уже не только Uzbekistan Airways с тектоническим пластом операционного и организационного опыта присутствия на рынке в совершенно разных условиях за весь 34-летний опыт, но и Centrum Air с опытом выгрызания места под солнцем на рассвете новой эры авиации, Qanot Sharq с опытом долгого старта, громкого заявления, а затем стагнации, Silk Avia с опытом ворвавшегося в воздушный поток винта ярко, громко и стремительно, но затем словно потерявшая мотивацию... даже Humo Air с опытом прогулки по рулёжке. Весь этот опыт каждой из них — потенциальный актив. Ценный актив, который может быть очень правильно и грамотно проанализирован и переварен. Не для «дальнейшего совершенствования сферы» и не для «в целях улучшения». А по-настоящему. Для рынка. Единственное… чтобы так называемое мышление авиакомпании вообще могло превратиться в актив, а затем, возможно, и в модель её коллективного разума, оно должно быть должным образом зафиксировано (не «хоп шеп, бажарамиз»), сохранено (а не выкрадено массивом в даркнет) и в идеале потом проанализировано (не через ChatGPT по 20-долларовому тарифу).

с уважением, @aviaspotter
  • 👏 5
  • ❤ 3
  • 👍 3
  • 🔥 2
  • 🤓 2
  • 💋 1
Post #3930 5.66K
Serbiya Harbiy-havo kuchlarining 101-qiruvchi aviatsiya eskadrilyasiga qarashli MiG-29SM samolyotlari oliy martabali mehmonni kuzatib bormoqda.

O‘zbekiston Respublikasi Prezidenti Serbiyaga tashrifini boshlamoqda.


МиГ-29СМ 101-й истребительной авиационной эскадрильи ВВС Сербии сопровождают почетного гостя.

Президент Республики Узбекистан начинает свой визит в Сербию

@aviaspotter
  • ⚡ 8
  • ❤ 6
  • 🔥 3
  • 💯 1
  • 💋 1
Post #3929 2.63K

Forwarded from Новости Ташкентского Неба🛩

​✈️ Уход на запасной: a-320-214, UK32077, оператор - авиакомпания "Centrum air"🇺🇿, пассажирский рейс C6417 Ургенч(UGC) - Москва(DME) экипаж принял решение об уходе на запасной аэропорт по маршруту следования международный аэропорт Казань(KZN).

Причина - временные ограничения в воздушном пространстве Российской Федерации
_________________
@Tashkent_SkyNews
  • 😱 5
  • ⚡ 2
  • ❤ 2
  • 😁 2
  • 👏 1
  • 😐 1
  • 👀 1
Post #3928 2.11K

Forwarded from Новости Ташкентского Неба🛩

✈️Возврат в аэропорт вылета - Boeing 787-8 Dream)liner, UK78704, оператор - "Uzbekistan airways"🇺🇿, пассажирский рейс HY-603 Ташкент(TAS) - Москва(DME), экипаж принял решение о возврате в аэропорт вылета - международный аэропорт имени Ислама Каримова г.Ташкент(TAS), по причине временных ограничений в воздушном пространстве Российской Федерации

https://t.me/uzairways_live/3935

_______________
@Tashkent_SkyNews
Telegram Uzbekistan Airways Live 😉 Rossiya Federatsiyasining ayrim aeroportlarida havo kemalarini qabul qilish bo‘yicha vaqtinchalik cheklovlar munosabati bilan ikkita qatnovni amalga oshirishga o‘zgartirishlar kiritildi. HY603 Toshkent — Moskva (Domodedovo) qatnovi uchib ketish aeroportiga…
  • 🤯 4
  • ⚡ 2
  • 👏 1
  • 😁 1
  • 🌚 1
  • 👀 1
Post #3927 2.52K
AviaSpotter Немного фактов Вам в ленту: В сети появилась информация, ссылаясь на информацию от ИА «Дунё», о том, что с 15 июля 2026 года Тайланд отменяет 60 дневный безвизовый режим для граждан 93 стран, в том числе для граждан Узбекистана. Мы решили пройтись глубже…
128702.pdf56.8 KB
Безвиз с Тайландом — всё.

Закрывая тему путаницы, которая произошла в некоторых источниках СМИ в мае месяце, касательно отмены безвизового въезда для граждан Узбекистана...

ранее я писал что проведя факт-чек выяснилось, что отмена безвиза для граждан Узбекистана, который действовал с 15 июля 2024 года не вступает силу автоматически после «одобрения» со стороны Правительства Тайланда 15 июля 2026 года (как заявляли ИА «Дунё» и некоторые журналисты).

Согласно законодательству Тайланда, любое решение правительства объявляется официально, публикуется в Королевской газете и вступает в силу через 15 дней.
«Одобрение» — не равно принятое официально решение.
Ровно это же показала практика. Безвиз действовал и после 15 июля 2026 года.

ОДНАКО!
31 августа текущего года Королевская газета всё же опубликовала решение об отмене, и соответственно начнет действовать с 15 сентября 2026 года.

🍂 осень пришла...
  • ❤ 6
  • 👏 4
  • 😈 2
Post #3926 2.98K
Post #3925 3.4K
Я летаю в криптовалюте

Centrum air и Asterium запустили первую в Центральной Азии систему криптоэквайринга для покупки авиабилетов. Проект легален и работает под контролем НАПП.

Да, теперь билеты на рейсы Centrum air можно будет купить за крипту через биржу Asterium.

Зачем? Хороший вопрос.

@aviaspotter
  • 😁 19
  • 🥴 5
  • 🔥 3
  • ❤ 2
  • 👏 1
  • 💋 1
Post #3924 2.86K
🇪🇸 Красная фурия заслуженно и честно завоевав трофей летит домой!

Airbus A350-941 (EC-MYX) авиакомпании Iberia в специальной ливрее сейчас пересекает Атлантику
Предварительное прибытие в аэропорт Мадрида в 14 часов по местному времени
@aviaspotter

*UPD посадка в мадридском аэропорту Барахас
  • ❤ 18
  • 🏆 11
  • 💋 2
  • 🤮 1
Post #3923 3.07K
Малик ака как всегда — добрый полицейский.
Присоединяясь к нему, в свою очередь, призываю всех пожелать сил, терпения и прохлады тем, кто в эти жаркие дни по ту сторону терминала трудится на лётном поле!
Мы говорим им «спасибо за службу». И Вы не забудьте!

Служба, она сложная. Иногда и совсем опасная!
Telegram На Бегу На самом деле хотелось бы выразить признательность сотрудникам всех служб: коммунальных, энергетических, правоохранительных, а также частным курьерам и водителям, которые вынуждены работать в такую жару на улице. Давайте поддержим их щедрыми чаевыми, бутылкой…
  • ❤ 15
  • 🕊 6
  • 👏 3
  • 👍 1
  • 🤔 1
Older posts →

About this channel

How can I read @aviaspotter without a Telegram account?
TGViewer shows the public web preview Telegram publishes for AviaSpotter: recent posts, photos, videos and the subscriber count, with no app, login or account.
How many subscribers does AviaSpotter have?
AviaSpotter (@aviaspotter) has 3.22K subscribers on Telegram, refreshed roughly every 30 minutes.
Does AviaSpotter know I viewed it here?
No. Public channel previews carry no viewer identity, and TGViewer has no accounts or tracking of what you look up.
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →