Большую часть медиапространства последних лет занимает — что совершенно очевидно — вялотекущий украинский конфликт. Он примечателен тем, что практически никакие высокотехнологичные системы, без которых, как казалось в 1980-е, война XXI века просто немыслима, там не применяются. Назвать «высокой технологией» электромоторчик на батарейке с пропеллером, радиоуправлением и примотанной к нему гранатой от РПГ-7 — язык не повернётся.

Казалось бы, в войнах 2020-х нам уже не суждено увидеть легендарные машины пика Холодной войны. Но вот конфликт Израиля и Ирана в очередной раз переходит в горячую фазу — и что же мы видим? Пока иранцы запускают по Израилю очередную «модернизацию модернизации» советского Скада и орды «самолётиков из авиамодельного кружка», по ним наносит удар, возможно, самая продвинутая (и безусловно — самая дорогая) машина уничтожения, когда-либо созданная для сокрушения государств, на порядки более могущественных, чем Иран когда-либо сможет стать.

Речь о B-2 — самолёте-стелс, который нечасто покидает свой герметичный ангар с климат-контролем. Его применение — это overkill не только для ПВО Югославии или Ирана/Ирака, но и для практически любой системы, которую он может встретить на поле боя, несмотря на то что с момента начала разработки прошло почти полвека. Или всё это — лишь чванливая пропаганда, и машина за два миллиарда долларов не годится ни на что, кроме как «гонять бедуинов»?

Самое время немного отвлечься и вспомнить золотые дни финальных аккордов Холодной войны — когда деньги лились рекой, лучшие инженеры планеты работали не покладая рук, и ни одна идея не казалась слишком безумной, чтобы быть отвергнутой с порога. В новом цикле, который уже готов, мы рассмотрим технологию радиолокационной незаметности — или стелс, — от её истоков в дебрях Второй мировой войны до F-35. И постараемся ответить на многие из часто задаваемых вопросов: что это такое, откуда взялось, как работает, насколько эффективно — и почему?

Технология «стелс» — одна из самых мифологизированных тем в современном военном искусстве. Кажется, не осталось людей, которые бы о ней не слышали, — и при этом достоверной, систематизированной информации по теме катастрофически мало. Мы постараемся восполнить этот пробел.

Первая часть цикла закладывает физико-технический фундамент для понимания технологии стелс. Без объяснения того, как устроено восприятие объектов, как работают радары, и какие параметры волн — длина, частота, мощность — определяют вероятность обнаружения, невозможно понять, как и от чего самолёт может спрятаться, а от чего — нет.

Во второй статье мы обсудим краткую историю и эволюцию концепции SEAD (Suppression of Enemy Air Defenses) — подавления вражеской ПВО, в логике которой и появилась необходимость создания малозаметных платформ. Далее мы перейдём к собственно технологиям радиолокационной незаметности, истории проектов и тактике их боевого применения — а также противодействия им.

⏺️ Технология «стелс» (часть I): история становления, или немного о том, от чего мы скрываемся

Boosty: https://boosty.to/atomiccherry/posts/e967ecb4-24e6-442f-b58a-5735d8d3ef81

Patreon: https://www.patreon.com/posts/tekhnologiia-i-134708564?utm_medium=clipboard_copy&utm_source=copyLink&utm_campaign=postshare_creator&utm_content=join_link

⏺️ Технология «стелс» (часть II): кратчайшая теория SEAD

Boosty: https://boosty.to/atomiccherry/posts/f59b7d11-be71-48e4-8c3b-c0ca92c88f8a

Patreon: https://www.patreon.com/posts/tekhnologiia-ii-134841905?utm_medium=clipboard_copy&utm_source=copyLink&utm_campaign=postshare_creator&utm_content=join_link

@atomiccherry 💯