Каким бы эффективным не был Маск и его коллеги, какие бы стартапы они не запускали (а у них много таких проектов), им сложно будет обойти лидеров американского ВПК. Даже с учётом своего президента. А вот получить испытательный полигон, на котором можно будет продемонстрировать превосходство нового поколения вооружений, с искусственным интеллектом, высокой точностью, минимальным количеством жертв, – это можно!

https://t.me/russ_orientalist/18707

Полагаю, амбиции и планы американского big-tech (в частности, «Пэйпал-мафии») являются куда более масштабными и выходят за рамки одних лишь военных подрядов от Пентагона.

Из чего структурно состоит, к примеру, бизнес Илона Маска, одного из самых именитых членов команды Дональда Трампа? Аэрокосмические технологии и автомобильный бизнес – и не традиционный, а основанный на компьютеризированных электрокарах. И серьёзным препятствием на пути развития данного направления стоит законодательная регуляция внедрения в машины автопилотов.

Почему это вообще важно и перспективно? Очень просто – демографический переход. Сколько бы правительства по всему миру не пытались сопротивляться ему, невозможно повернуть вспять падение рождаемости, сокращение численности населения и, соответственно, рабочей силы.

Единственная обозримая перспектива компенсации последствий демперехода – повсеместная роботизация рутинных процессов. Аналогично тому, как в прошлом веке компьютеры поспособствовали автоматизации расчётов и формированию баз данных, в веке текущем машины должны снять с общества нагрузку, связанную с грузоперевозками, частью процессов обслуживания инфраструктуры и промышленного производства, охранной деятельностью и т.д. – просто потому, что рабочих рук в перспективе станет слишком уж мало.

Тот, кто станет пионером внедрения подобных решений в повседневную жизнь, обеспечит свое лидерство и востребованность на рынке высоких технологий на долгие, долгие десятилетия вперёд.

Но в данный момент на пути технологических корпораций стоит бюрократическая система. А для ее преодоления им необходимо продемонстрировать работоспособность своих продуктов, их безопасность, выявить «детские болезни»... и для этого требуется полигон.

Украина является идеальным полигоном для такого рода исследований и тестов. Ее экономика пребывает в упадке, больше 10 млн работоспособных граждан бежали из страны, численность рабочей силы стремительно сокращается из-за перманентной мобилизации. Перспективы развития – крайне туманны, потребности военного времени – огромны; по множеству вводных данных она представляет собой то, что ждет многие страны мира в течение ближайших 50 лет... и при является «серой зоной».

Нехватка таксистов, дальнобойщиков, армейских водителей? Ее можно в рамках эксперимента компенсировать автопилотами. Промышленная деградация? Малые автоматизированные фабрики. Разрушение коммуникаций? Спутниковые сети связи. Уничтожение энергетики? Атомные реакторы нового поколения (Питер Тиль и SpaceX инвестировали и в такие интересные вещи).

Будет ли это работать и давать запланированный результат? Вовсе не факт, но это даст огромный объем данных и практического опыта – а они, в свою очередь, могут оказаться бесценными для формирования будущих технологических продуктов. Практику никогда не заменить моделированием.

P.S.: собственно, о Маске. В одном из своих выступлений в последние два дня он в очередной раз сетовал на «чрезмерное регулирования в сфере электрокаров» и делал акцент на том, что борьба с ним – один из его приоритетов в период президентского срока Трампа.

@atomiccherry 💯