TGViewer
проект в ОАЭ — Артём Батукаев проект в ОАЭ — Артём Батукаев @artembatukaev · 1.23K subscribers
Post #567 394
Какой район Дубая самый городской и еще несколько мыслей из прогулки урбанистов

Вчера совершили вечернюю урбанистическую прогулку по Дубаю с гостем из Манчестера и другом Андреем Елбаевым (не знаю другого урбаниста, который умеет чувствовать город как Андрей)

Вдохновился и собрал наше вчерашнее обсуждение в пять тезисов:

1️⃣ Основная проблема Дубая в том, что районы не соединены между собой. Это город «оазисов»: в отдельном районе может быть вполне комфортно (Dubai Creek, Hills, City Walk или даже на Марине) — но дойти пешком из одного района в другой сложно / невозможно. Для примера, чтобы мы смогли перейти от Downtown к DIFC нужно было зайти в Dubai Mall, подняться на несколько этажей, пройти по переходу, а потом спуститься с 7 этажа паркинга.

2️⃣Сингапур, город с автомобилецентричной моделью развития с которым часто сравнивают Дубай комфортнее за счет лучшей проницаемости среды (из района в район попасть сильно проще) и «правильной» зелени в большом количестве (пальмы, которыми увлекаются в ОАЭ, увы почти бесполезны, так как дают очень мало тени).

3️⃣ Самый городской район Дубая — Deira. В нем сложилась относительно городская застройка (сомасштабная человеку), сетка улиц для человека (а не для машин), много живого ретейла — оттого в районе много людей, которые много ХОДЯТ по своим делам и есть ощущение жизни (максимально похожее на классический город). Если этот район будет развиваться (а по мастер-плану 2040 такие планы есть), здесь может сложиться одно из самых комфортных мест для жизни в Дубае.

4️⃣ Дороги сделаны для автомобиля, а не пешехода. Это выражается как в целом их планировке — огромные магистрали разрезающие город (см. п.1), так и в деталях street дизайна: чтобы перейти по пешеходному переходу нужно сделать крюк, улицы максимально прямые, полосы широкие, много барьеров (заборы, разделители и пр.).

5️⃣ Дубай — в целом, это максимально барьерная среда для пешехода. Фазы ожидания светофоров по несколько минут, узкие тротуары, внезапные бордюры и желобки для отвода воды. Улицы здесь это мешанина разных подходов и рандомных элементов дизайна. Это один из ключевых вызовов, который нужно системно решать.

У Андрея очень интересный и доступный урбан-блог, где каждое видео учит понимать город и обращать внимание на его детали.

#этоурбанистика
  • 👍 6
  • ❤ 5
  • 🔥 1
More from @artembatukaev
  1. Sep 16, 2026Мне 31. Получил невероятное количество очень персональных и важных слов 🙏 Иногда просто н…
  2. Sep 11, 2026Прилетел в Ереван, гуляю по улицам и отвечаю на сообщения сидя на солнечных верандах. Гото…
  3. Sep 6, 2026🇦🇪 Flow теперь заходит и в ОАЭ Интересная новость, которая подтверждает сразу несколько…
  4. Aug 26, 2026Пять ошибок нового парка на Пальме Часто хожу по парку Al Ittihad Park на Пальме, который…
  5. Aug 22, 2026🤩 Как защитить доходность активов от аренды при любом внешнем фоне в ОАЭ? В последние мес…
  6. Aug 20, 2026Был сегодня на мероприятии у @probrokerae. Обсуждали, какими должны быть успешные проекты…
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →