Кремль и Хижницкий мост. Чёрно-белая фотография сделана, вероятно, в 1920-е годы. Нижний снимок — почти с той же точки век спустя.

До конца 1890-х годов мост через Казанку в районе Кремля был наплавным. Конструкция была неудобной, поскольку каждую весну мост приходилось наводить снова — его сносило половодьем. В 1897 году казанские власти построили высокий деревянный мост подкосно-ригельной системы с ледорезными опорами. Он служил казанцам более полувека, хотя его перестраивали несколько раз. Запас прочности конструкции позволил запустить по деревянной переправе даже трамвайное движение. Это случилось в 1930 году.

В 1954 году старый мост был разобран. Казань готовилась к большому обводнению, и переправа уже не годилась. Обратите внимание, какой маленькой и узкой была река Казанка. В 1957 году река превратилась в большой залив. К этому времени уже стоял капитальный железобетонный мост с новой Ленинской дамбой.

Мост и дамба прослужили до 2012 года. Перед Универсиадой в этом месте была возведена новая переправа и развязка. Она хорошо видна на нижней фотографии.

Казань. Было — стало.