Роковым летом 1914 года началось строительство Казань-Екатеринбургской железной дороги. Из-за начавшейся войны и нехватки рабочей силы к строительству привлекали пленных австрийцев, немцев и венгров. В 1917 году Ботаническую протоку и Средний Кабан пересекла железнодорожная линия. Был построен мост. Также мост был построен на пересечении нынешних Даурской — Павлюхина.

В Гражданскую войну строительство остановилось, а в 1920 году Совет рабочей и крестьянской обороны постановил Революционному военному совету Запасной армии, что была расквартирована в Казани, восстановить дорогу к октябрю.

Мост-арку над Ботанической протокой построили уже в 1920-е. На верхней фотографии процесс строительства. На нижней мост сегодня. Здесь сейчас частенько можно увидеть плавающих лебедей.

Обе фотографии сделаны с разных точек, но максимально приближенных друг к другу. Казань, было — стало.