Цифровые системы уже помогают управлять движением поездов, следить за состоянием локомотивов и сокращать бумажную работу. Теперь важно наладить обмен данными между ними
Этому был посвящен круглый стол с участием представителей КТЖ, ЦПЦП при МИИЦР, председателя Комитета железнодорожного и водного транспорта Министерства транспорта, компаний DAR Rail и «ТТТ Сервис».
КТЖ представила целевую ИТ-архитектуру, а частные перевозчики показали свои решения для планирования перевозок, диспетчеризации, мониторинга локомотивов и электронного документооборота. Обсудили и то, как эти инструменты меняют повседневную работу: электронный маршрут заменяет бумажный, цифровой паспорт локомотива хранит историю обслуживания, табели формируются автоматически, а диспетчер получает оперативные данные.
Главный вопрос встречи: как наладить полноценный обмен информацией между национальным оператором и частными перевозчиками. Говорили об интеграции систем, электронных накладных, синхронизации справочников и доступе к актуальным данным о перевозках. Отдельно обсудили, как учесть в цифровой архитектуре работу нескольких перевозчиков и сделать условия взаимодействия прозрачными.
Участники сравнили свои подходы, обозначили вопросы, которые требуют совместной проработки, и наметили дальнейшие шаги. Продолжить обсуждение планируют в Министерстве транспорта на площадке департамента по цифровизации.
Спасибо коллегам за открытый разговор и готовность работать вместе!
Post #5281
268