Минтранс предлагает обновить Правила обеспечения аэронавигационной информацией в гражданской авиации
Наша редакция ознакомилась с проектом изменений в приказ Министра по инвестициям и развитию РК от 30 июня 2017 года № 420. Поправки касаются аэронавигационных карт, требований к данным и публикации информации.
Для всех аэродромов, где установлена диспетчерская зона, предлагается предусмотреть карту вылета и прибытия по правилам визуальных полетов. На ней должны быть указаны маршруты, зоны ожидания, визуальные точки, препятствия, запретные зоны, зоны ограничения полетов и опасные зоны.
На аэронавигационных картах предлагается отражать применение поправок на влияние низкой температуры к минимальным абсолютным высотам. Если такие поправки применены, на карте необходимо указать самую низкую температуру, для которой они действуют.
Требования к качеству аэронавигационных данных, в том числе данных о местности и препятствиях, предлагается определять по каталогу аэронавигационных данных, опубликованному на официальном интернет-ресурсе поставщика аэронавигационного обслуживания, являющегося государственным предприятием.
Проект также предлагает исключить наблюдения и прогнозы явлений космической погоды из оснований для выпуска NOTAM в соответствии с поправкой 44 к Приложению 15 ИКАО «Службы аэронавигационной информации».
В обновленном приложении указано, какие органы и организации составляют исходную аэронавигационную информацию и данные для соответствующих разделов сборника аэронавигационной информации Республики Казахстан (AIP).
Post #5295
194

- ❤ 4
- 👍 3
- 😎 2
- 🤝 1