Маша и дизайн

GEO, SEO и мой персональный стыд 🫠

Наткнулась на пост мистера Синявского про GEO (Generative Engine Optimization) — о том, что будущее маркетинга не в креативе, а в том, чтобы ChatGPT, Gemini и Claude сами рекомендовали твой бренд, когда человек спрашивает нейросеть «какие кроссовки купить» вместо гугления. И знаете что — я читаю это и чувствую классический стыд: мы в студии сайт и блог годами двигаем по старой схеме, SEO у нас на минималках, а GEO не делали вообще.

Задала себе вопрос ребром: что сейчас первично — SEO или GEO, и бывает ли GEO без SEO?

Покопалась, и ответ довольно однозначный у всех источников: GEO без SEO не работает. SEO остаётся фундаментом — техническое здоровье сайта, скорость загрузки, структура, авторитетность. А GEO — это не замена, а следующий слой поверх: вместо борьбы за место среди десяти синих ссылок в выдаче теперь борьба за попадание в 2-7 источников, которые ИИ вообще процитирует в ответе. То есть сначала фундамент, потом надстройка — и перепрыгнуть через SEO к одному GEO не получится, у ИИ просто нет сигналов доверия к бренду без него.

Что конкретно надо делать (и чего я, как честно призналась выше, не делаю): переписывать контент так, чтобы в начале раздела сразу был прямой ответ на вопрос, а не три абзаца подводки; делать нормальную иерархию заголовков, чтобы кусок текста читался отдельно от остального; заводить блоки с вопросами-ответами (FAQ), потому что ИИ их обожает; прикручивать схему разметки (Schema.org — Article, FAQ, HowTo); проверять, что краулеры ИИ вроде GPTBot и ClaudeBot не заблокированы в robots.txt; поддерживать единое написание бренда по всему интернету и наращивать упоминания на стороне — отзывы, статьи, PR, в идеале Википедию; регулярно освежать старый контент, а не публиковать и забывать. И отдельно — проверять себя: спрашивать у нейросетей напрямую, упоминают ли они вообще ваш бренд в ответах на профильные вопросы.

Сделала для начала вам карточки для понимания, держите.

В общем, пост Синявского подтвердил то, что я подозревала: «сделаю GEO потом, сейчас разберусь с SEO» — это не стратегия, а отсрочка неизбежного, просто оформленная красиво. Иду чинить фундамент 😅

#designwise_мысли

Аэрофлот вернулся в прошлое — вручную ✈️🎨

Аэрофлот вместе с художником Васей Кармазиным выпустил серию плакатов «Отдых начинается в полёте» — и, что меня зацепило, вся эта ретро-эстетика не сгенерирована нейросетью, а нарисована руками, сознательно, как принципиальная позиция. https://www.aeroflot.ru/history-poster-2026/ (тут можно посмотреть плакаты и концепт целиком)

Исторический контекст важен: в начале 1960-х советский график Виктор Асерьянц сделал знаменитую серию плакатов «Via Moscow — Soviet Airlines», которая продвигала Москву как хаб между Европой и Азией — с Токио, Дели, Джакартой, Лондоном, Пекином на плакатах. Это и есть тот самый узнаваемый жанр советского авиаплаката: плоский локальный цвет, геометрическое упрощение фигур, крупная уверенная типографика, стилизованный персонаж как olицетворение страны назначения. Кармазин не копирует эти плакаты буквально, а переосмысляет язык — свои силуэты городов, свои фигуры, но попадание в ощущение узнаётся сразу.

Из пяти плакатов четыре — зимние направления: Турция (кружащийся дервиш), Китай (девушка с зонтом в традиционном наряде), ОАЭ (мужчина в кандуре с соколом и кофе) и Вьетнам (фигура в конической шляпе на лодке). Пятый — стюардесса Аэрофлота, тоже в духе винтажной рекламы. Концепция выиграла среди девяти вариантов — компания прицельно искала не генерированную картинку, а именно «живое творчество», как сформулировала глава бренд-коммуникаций Юлия Прибыткова.

Что мне нравится как дизайнеру: это редкий случай, когда бренд осознанно отказывается от ИИ не из страха, а как от маркетингового и эмоционального решения — ностальгия работает именно потому, что в ней видна рука художника, а не алгоритм. Ход умный и честный к наследию: не ремейк конкретного исторического плаката, а работа в его логике.

Единственное, за что зацепился глаз — набор персонажей по странам (гейша-силуэт для Китая, дервиш для Турции, шейх для ОАЭ) балансирует на грани между «узнаваемая культурная деталь» и «сувенирный стереотип». Для жанра ретро-плаката 60-х это было нормой — тогда так рисовали все авиакомпании мира. Вопрос в том, читается ли это сегодня как тёплая цитата жанра или как немного музейный, пусть и красиво нарисованный, взгляд на страны.

#designwise_разбор

Знаете, что уже октябрь и пора делать календари на 2027 год?

У меня сегодня не очень рабочее настроение (приехала мама навестить) — но, как выяснилось, для этого даже отмазка по календарю не нужна, достаточно просто дня недели 😄

Увидела календарь рабочих отмазок на год вперёд и поняла, что рабочих дней в нём вообще не предусмотрено:

Кому такой календарь сделать?

Декабрь — «давайте уже в следующем году».
Январь — «нужно время на раскачку после праздников».
Февраль — «в такую погоду невозможно работать».
Март — «ну 8 марта же, ребят».
Апрель — «давайте уже после майских».
Май — «сейчас приду в себя после выходных».
Лето целиком — «в такую жару тяжело сосредоточиться».
Сентябрь — «я только из отпуска, подождите».
Октябрь — «осенняя депрессия».
Ноябрь — «конец года, у меня завал».

То есть официально работать можно примерно никогда, а неофициально — всегда, просто с чувством глубокой личной драмы в процессе.

Короче, сегодня я в месяце, которого в этом календаре даже нет — просто «пятница» 🙃 Кто со мной?