✈️ Что публиковали в мае?

Май получился плотным: говорили о рынке, технологиях, кейсах и даже туннелях в Индии. Если вы что-то пропустили — вот дайджест:

Аналитика и тренды

⏺ Рынок hardware-инжиниринга 2025: тревожность, реклама и отложенное производство
Честный разговор о падении выручки, странной рекламной «движухе» и почему тем, кто диверсифицировался производством, сейчас легче.

⏺ Дайджест инженерных (и не только) новостей — апрель 2026
Коротко о главном: от лунной АЭС до роботов Honor, обогнавших людей в беге.

Экспертиза и управление

⏺ Как язык бизнеса душит НИОКР
НИОКР — это не «сделать к пятнице», а «исследовать». Почему требования гарантированного результата убивают инновации.

⏺ Почему 90% чертежей остаются на полке?
КД — не артефакт, а инструкция к сборке. Если технолог не может собрать деталь — вы нарисовали бесполезную бумажку.

Инженерные чудеса

⏺ Самый широкий туннель в мире
Индийские инженеры прорыли 22-метровый туннель, получили место в Книге рекордов и спасли водителей от пробок.

Обзор оборудования

⏺ Anycubic Photon P1 Max: 12K, 18 литров и умный контроль
Крупноформатный фотополимерный принтер для тех, кому нужны детали размером с шлем и точностью до микрона.

Подкаст «Разговор по делу»

⏺ Что важнее: надёжность или свежие технологии?
Руслан Гелетей и Павел Самута спорят: взять машину, которая заржавеет через три года, или ездить на телеге?

Кейсы

⏺ Чиллер встал? Не проблема. Кейс из Беркли
Как инженеры восстановили деталь, которую производитель снял с производства, используя реверс-инжиниринг.

Анонсы

⏺ Мероприятия последней недели мая: СТТ Expo, COMvex, WIRE RUSSIA, «Газ. Нефть. Технологии», МАЙНИНГ СТТ и зарубежные выставки.

#навигатор@akselsource

📌 Akselsource Инжиниринг
📲 Мы в MAX