Режим управленческого автопилотирования

Кто ездит на работу за рулем машины, наверное, знает, что большую часть известной дороги водитель находится в режиме «автопилота». В скором будущем эту функцию надеюсь заберет реальный автопилот, но пока имею в виду «автопилоте» в голове. Если повседневная манера вождения не агрессивна и лишена дополнительного стресс-адреналина, мало кто смотрит на знаки, расположенные вдоль известного маршрута. Между прочем именно поэтому, бывает попадаем на доброго дядю полицейского, притаившегося на дороге с односторонним движением, которая стала таковой на прошлой неделе. Еще реже бывалые водители вспоминают книжку с правилами дорожного движения.

Однако мозг опытного водителя хорошо помним какую полосу движения лучше выбрать в этот час, чтобы с большей вероятностью доехать быстрее и не уткнутся в пробку. Мозг работает в режиме автопилота экономя нашу энергию для более полезных вещей.

Тоже самое происходит и в продуктом или проектом управлении. Действия в стандартных ситуациях часто совершаются на автопилоте. А что, если замедлиться и спросить себя: «Почему было принято такое решение в конкретной ситуации?» Впадаешь в ступор: «Как почему?» Это первое решение, которое пришло в голову. Мозг мгновенно предложил его на основании предыдущего опыта решения схожих задач. У нас уже выработался некоторый паттерн принятия решений. Для большинства всплывающих задач это здравый подход. Неспроста постоянно появляются шаблонизированные фреймфорки, подходы и методы. Они помогают работать паттернами, выработанным не на собственной шкуре, а позаимствовав чужой обкатанный опыт.

Всегда ли годится подход работы на «автопилоте»? Конечно же нет! Как с управлением машиной можно попасть в аварию или влететь на штраф, так же и в управлении в любой нестандартной ситуации могут возникнуть проблемы.

Режим «автопилот» работать не будет если:
✔️ Необходимо виртуозно разрулить проект в нестандартных условиях с ограниченным лимитом времени-денег-ресурсов
✔️ Меняется технологический стек
✔️ На порядок увеличивается масштаб чего-либо
✔️ Если суммарные риски начинают превышать выработанные контролируемые значения
✔️и т д.

В итоге основная задача – это понять в какой ситуации сейчас находимся: в стандартной или не стандартной.

@aheadofthepack