Я всё посчитала!

Острова на Мальдивах выставляют на продажу, но обычно продают права аренды и связанные с ними активы.

Правительство оформляет острова и участки под курорты именно в аренду для туристических целей.

В актуальных объявлениях нашелся целый остров Villingilivaru стоит $4,5 млн. или 380 млн.рублей.

Это бывший курортный остров в атолле Южный Ари, аренда указана до мая 2040 года, с возможностью продления при одобрении властей.

Для такого актива обязательно нужен личный бизнес-джет.

Из Москвы до Мале частный джет на весь борт по опубликованным тарифам стоит примерно 11–18,5 млн.рублей в одну сторону:
🛩️ от 11,1 млн.рублей Legacy 650 с дозаправкой;
🛩️ около 14,5 млн.рублей Global Express XRS;
🛩️ от 18,5 млн.рублей дальнемагистральный самолёт.

Мы же не можем на свой остров летать аэрофлотом, правда ведь.

Три поездки туда-обратно в год это примерно 67–111 млн.рублей.

Чтобы эти полёты занимали, например, не больше 10% личного дохода, нужен доход около 56–93 млн. рублей в месяц после налогов.

Если оплачивать это из дохода от капитала, грубый ориентир около 2–3,5 млрд. рублей в инвестируемых активах. Расчёт использует изъятие примерно 3% портфеля в год.

Если взять как ориентир агентства 12% EBITDA, и очень грубо приравнять EBITDA к прибыли до налога, нужна выручка порядка 29–49 млрд.рублей в год.

Это оптимистичный расчёт, т.к. EBITDA ещё не чистая прибыль, а если компания оставляет часть денег на развитие, требуемая выручка будет выше.

Кто-то хочет свой остров? Я все посчитала.

13/90