Что происходит внутри коммунальных миллиардов в Красноярском крае?

В первом посте я писала о совокупной выручке КрасЭКо и ЦРКК — около 12,8 млрд рублей за 2025 год — и задала главный вопрос: что реально меняется в коммунальной инфраструктуре за эти деньги?

Начала разбираться глубже. И картина оказалась гораздо интереснее.

У КрасЭКо при выручке 11,44 млрд рублей себестоимость составила 10,52 млрд, а чистая прибыль — всего около 70 млн рублей.

То есть искать миллиарды в «сверхприбылях коммунальщиков» бессмысленно. Смотреть нужно внутрь расходов: покупные ресурсы, ремонты, зарплаты, управление, технологические потери, содержание старых сетей.

А теперь посмотрим, что происходит со второй краевой структурой — ЦРКК.

Ее уже проверяла Счетная палата Красноярского края.

Более половины объектов предприятия имели износ свыше 70%, 120 объектов — 100%-ный. При этом КСП выявила неправомерные расходы, нарушения бухгалтерского учета и неполное исполнение обязательств по реконструкции коммунальных объектов.

А теперь сопоставим две цифры.

Выручка ЦРКК за 2025 год — около 1,37 млрд рублей.

А в конце 2024 года Правительство края увеличило субсидию предприятию на восстановление платежеспособности почти до 800 млн рублей.

Почти 800 миллионов бюджетных денег — при годовой выручке предприятия в 1,37 млрд. Масштаб поддержки огромный. И это деньги налогоплательщиков.

И здесь мы подходим к ключевой проблеме.

Чем старше сети, тем дороже обходится их содержание. А чем больше денег уходит на поддержание старых сетей, тем меньше остается возможностей для их полноценной замены.

Аварии, потери ресурса, внеплановые ремонты, повторное восстановление — все это снова превращается в расходы. И если не разорвать этот круг модернизацией, каждый следующий год старая инфраструктура будет требовать все больше денег просто для того, чтобы продолжать работать.

В итоге мы рискуем годами оплачивать не обновление коммунального хозяйства, а стоимость его износа.

Именно это, на мой взгляд, и есть один из главных вопросов, на который должна ответить новая тарифная политика.

Продолжение следует.

#ЗЕЛЕНЫЕ