ЯДамВамПарабеллум

В Казань приехал смелый китайский покупатель жома.
(Смелый -- потому что не все доезжают. Боятся. Как в советском фильме: «Уж лучше вы к нам».)

Забрала его в аэропорту, едем. Джанг говорит: «Сейчас решу вопрос с телефонной связью», -- и звонит на какой-то номер.

— Кому звоним?
— Это телефонный оператор. (Нашёл инструкцию по активации в Xiaohongshu)

Отвечает русская женщина. Джанг даёт мне трубку.

— Вы из Билайна?
— Почему я должна представляться? Вы кто?
— Вам звонит китаец Джанг, вы его знаете? Можете помочь с активацией сим-карты?
— Я не знаю никаких китайцев. Вы кто? Представьтесь.

И так минут семь. Женщине почему-то очень хотелось узнать моё имя. Но я решила пресечь этот праздный интерес, а Джангу сказала, что та ничего не понимает.

Едем в Билайн. Хотим оформить симку на Джанга.

Нельзя. Сначала -- в «Мои документы» или МФЦ, сдать биометрию, ждать два дня. После биометрии -- можно.

Оформили сим-карту на меня. «Окей, через неделю заблокирую», -- думаю.

Дальше едем в отель. Номер Джанг тоже не забронировал -- чтобы было веселее. Бронируем на месте: ночь стоит 16 тысяч. Джанг показывает, что может забронировать в китайском приложении за 800 юаней.

«Пусть бронирует», — говорят на ресепшн. Джанг бронирует. Ждём, пока пройдёт в системе.

Надо сказать, Джанг -- с юга Китая, из провинции Гуандун. Я в основном общалась с китайцами с севера. Произношение и словечки отличаются. Например, в путунхуа «вода» — шуэй.
Джанг говорит «суей». Приходится догадываться по контексту.

Ждём минут 15. Бронирования нет. Оказалось, Джанг забронировал на завтра. А на сегодня -- не может.

«Давайте оплачивать». Джанг достаёт юани.
«Мы не можем принять юани. Разменяйте?»
«Джанг, а ты не взял с собой рубли?»
«Нет. А зачем?»
«Джанг, в России мы используем рубли». (Как будто из метрополии приехал в десятый дистрикт)

Идём менять. Джанг с почётом дарит мне красивую упаковку чая.

Приходим в обменник. «У нас только доллары и евро, юаней нет». (Казань, как часто к вам сюда приезжают американцы?) «Едьте на Рихарда Зорге».

Едем туда. Перед нами закрывают двери банка. «Приходите завтра».

Джанг начинает выяснять, где остановилась я.

«Да я-то что. Давай я тебе лучше оплачу номер на сегодня?»

Оплачиваю. Отвожу его в номер. Он ходит за мной как утёнок за мамой-уткой.

С утра забираю его и везу в офис.

«Анна, а ты попробовала мой чай? Я купил его за 5 тысяч юаней». (А я уже успела подарить чай коллеге.)
«За сколько?»
«Мне очень повезло, я хорошо знаю фабрику. В магазине он стоит около 10 тысяч юаней (примерно 120 тысяч рублей)».

И дальше начинает рассказывать что-то про ферментацию. Я понимаю только слово «здоровье».

Не знаю, есть ли такие цены на чай или он меня разводит. Но на всякий случай говорю, что лучшего чая в жизни не пила. Теперь жизнь делится на «до этого чая» и «после». (Коробка -- на фото.)

Джанг понял, что дело идёт туговато, мы забираем переводчицу из КФУ. Она из Маньчжурии (О,Север).
Но я бросать говорить по-китайски и не думаю. Поэтому я по-китайски объясняю переводчице (Чжоу), она уже понимает меня хорошо, она по-китайски объясняет Джангу. И мы все говорим на каком-то своём языке.

«Почему ты не снимешь кепочку?» -- спрашиваю я Чжоу.
«Потому что у меня лишай».
«Какой лишай?»
«Розовый. Я ещё болею, и мне нельзя мяса».

А это единственное противопоказание при лишае?

Не считая лишая, всё остальное идёт живо.

Наконец-то провожаю Джанга и Чжоу. (Не обнимаюсь, машу рукой.)
И Джанг мне пишет: «Мы будем работать много и хорошо. А ты мне сможешь найти хорошую девушку на вечер?»
(А как ты платить ей будешь? Юанями или чаем?)
Э-э-э.
(Хороших нет, могу только плохую.)
В общем, нового витка моей клиентоориентированности не случилось. Решила просто не отвечать. Тупить -- тоже стратегия.

Меня тут допрашивают коллеги редактора про изменения в зерновой логистике. Отвечаю. В этом году ничего не ждите. Производитель, логист, трейдер, брокер, страховщик в сельхозке - консервативнее раввина ортодокса. Для него Новороссийск на Тамань сменить уже был подвиг. Они горох с рапсом контейнеризируют и великим себя считают. Берите сибирских трейдов и логистов сельскохозяйственных. Вручайте им чрезвычайные мандаты и высаживайте по югу. Только так победим.

Уточнение - Казанских 😁

Когда ты очень клиентоориентированная

У меня есть любимая история про китайцев и зелёные шапки.


В Татарстане есть сеть заправок «Ирбис», корпоративный цвет --зелёный.

Мой бывший директор в мороз встречает своих хейлунцзянских партнёров,везёт их до Челнов. Китайцы одеты налегке, а он переживает, чтобы уши не замерзли, и покупает им на заправке зелёные шапки.

Успевает натянуть на одного, второй заливисто хохочет, а первый возмущённо стягивает зелёную шапочку.

«Зелёная шапка! Хон Ли изменяет жена» -- хохочет второй.

Я рассказала эту историю на финале «Экспортного форсажа» (чтобы участники учитывали культурные особенности).

В зале были китайские студентыиз КФУ. «Это байка, -- засмеялись они, -- всем всё равно, носите любые шапки».

Но вот Константин Батанов (автор книги «Ни хао! Как вести дела с китайскими партнёрами») тоже пишет об этом.

Цитата из книги Батанова говорит: старые правила всё еще работают с поколением 35+.

Но зумеры смеются, потому что мир меняется.

Давеча у меня в гостях был мой покупатель. Сам из СреднейАзии, но работает на одну из ведущих китайских компаний.

работать непросто: многие, особенно африканцы, не выдерживают, пакуют чемоданы и уезжают домой (выбирают быть счастливыми).

Любят устраивать корпоративныеактивности: например, давайте уедем на необитаемый остров и будем выживать,давайте в 4 утра на пляже носить бревна.

Но самое интересное: учат китайским хитростям.

Итак, русский трейдер грузит им 25+ тыс. тонн гороха на корабль. Погрузка завершена, готовятся коносаменты и бортовые расписки, документы отправляются в Китай на согласование.
Внезапно китайцы решают кардинально поменять порт назначения.
Мой собеседник говоорт: «Ну вы чего, они же уже погрузились. Сейчас будет простой . Новое согласование, исправление документов, это же доп расходы».
«А надо, -- отвечают мудрые китайцы, -- не согласовывать конкретный порт. Например, Синьша.
Согласовывай всегда написание "China Ports". И пусть наши внезапные порывы будут проблемами русских».

Поэтому, если что-то непонятно, не надо стесняться уточнять. И сотрудников своих учить: «Всё согласовываем и уточняем».

Сотрудники сделают вид, будто что-то поняли.

Конечно же, делать они этого не будут.

Потому что, чтобы понять китайскую изощрённость, этот опыт нужно сперва купить.

«Никто не верит, что навигация возобновится»: чем для Татарстана обернется черноморский кризис

Блокировка Азово-Черноморского бассейна поставила под угрозу более 80% российского зернового экспорта. Июльские отгрузки пшеницы упали до рекордного минимума в 1,6 млн тонн, а отраслевые союзы прогнозируют суммарные недопоставки до 35 млн тонн.

Татарстан, который в первом полугодии нарастил водный экспорт зерна вдвое, ищет обходные пути: через Каспий, Балтику и Дальний Восток. Однако эксперты признают — альтернатив, способных полностью заменить южные порты, нет.

Как долго продлится кризис, сколько потеряют экспортеры и подорожает ли хлеб — в материале KazanFirst: https://kazanfirst.ru/articles/nikto-ne-verit-chto-navigacziya-vozobnovitsya-chem-dlya-tatarstana-obernetsya-chernomorskij-krizis

👑 KazanFirst в МАКС

Делимся с вами интересными а главное - полезными каналами по работе с Китаем, которыми пользуемся постоянно:

🏮Россия-КНР. Бизнес, форумы, сотрудничество
🇷🇺🤝🇨🇳
Рассказываем честно о работе с Китаем. Помогаем предпринимателям обходить подводные камни ВЭД и выстраивать системную работу. В канале разбираем неочевидные нюансы делового подхода, анонсируем свои конференции и делимся инсайдами о важных событиях.

🏮Asia Pacific
Первое агентство по работе с Китаем без акцента. С 2018 года выводят бизнес на рынок Китая: исследования рынка, SMM, контекстная реклама в Baidu, SEO, маркетплейсы, PR, CМИ, ивенты. В канале - главные новости Китая и тренды рынка, разборы диджитал инструментов и платформ вроде Xiaohongshu, «Китай глазами местных» — с гидами от китайских коллег агентства.

🏮Анастасия Холкина. Доступ к ключевым людям Китая
Ваш проводник в закрытые бизнес-круги и технологические хабы Китая, открывающий двери к людям и партнерствам, недоступным для большинства. В канале — инсайды о технологических трендах КНР, механика нетворкинга высшего уровня и секреты выстраивания доверия с китайской элитой для внедрения передовых разработок.

🏮Шевиант | Китай в Белую
Экспертный навигатор по прозрачному ВЭД. Помогает выстраивать «белые» схемы работы с Китаем и минимизировать финансовые риски. Внутри — анатомия внешнеэкономической деятельности без купюр: разбор подводных камней контрактов, лайфхаки по таможне и живые истории из реальной практики.

🏮Holding-Finance Broker
Надежный таможенный представитель и эксперт по международной логистике, берущий на себя весь путь груза от подбора маршрута до чистого выпуска. В канале публикуют актуальные сводки по логистическим коридорам, разбор изменений в законодательстве и реальные кейсы доставки грузов без простоев и штрафов.

🏮ЯДамВамПарабеллум
Канал о стратегии и тактике российского агроэкспорта на рынки Азии, помогающий аграриям системно продавать продукцию, а не просто отгружать сырье. Читайте глубокий анализ спроса, инструкции по сертификации и реальные кейсы выхода на китайских дистрибьюторов, чтобы продавать быстрее и дороже.

🏮Александр Холодный | Бизнес-советник по работе с Китаем
Бизнес-советник, который знает настоящую изнанку работы с Поднебесной и помогает выстраивать прибыльный «белый» ВЭД без фатальных ошибок на старте. Читайте о тонкостях китайского менталитета, секретах переговоров с фабриками и разбор скрытых рисков — только реальные кейсы и рабочие схемы сохранения маржи.

🏮Каналы для сложных ниш играючи | тренинги || бизнес-игры
Спикер РКП Мария Колосова ломает стереотипы о скучных сделках и учит выстраивать системные продажи в сложных нишах ВЭД через бизнес-игры. В канале делятся готовыми инструментами для отделов продаж, спецификой переговоров с иностранцами и геймификацией процессов для закрытия сделок там, где стандартные методы не работают.

🏮УМНЫЕ НАЛОГИ | ВЭД | ИМПОРТ | ЭКСПОРТ
Найля Умярова — тот самый бухгалтер ВЭД, который переводит налоги и валютный контроль с «канцелярского» на человеческий язык, легко находя общий язык с ФНС и таможенниками. В канале — понятные разборы безопасной оптимизации, лайфхаки по прохождению проверок и рабочие схемы учета, чтобы ваш бизнес не встал из-за бумажной волокиты.

Не забудьте подписаться 🔥

Я в threads делюсь своим фейлом.

Моя сингапурская клиентка (этническая китаянка) подарила мне чай.

Я привезла его в офис и стала заваривать для коллег.

«Анна, почему чай какой-то масляный?»
«Пейте, это очень вкусно»

Пили все.
Сегодня я выяснила, что я заваривала булку.

Но к счастью, я такая не одна ☝️

Анна Смирнова — спикер Mates China на форуме «РОСТКИ»  

Наш следующий спикер отлично знает специфику азиатского рынка и более 10 лет успешно выстраивает цепочки B2B-продаж агропродукции из России в Китай?

🤩 О спикере: Анна Смирнова, заместитель руководителя отдела развития экспорта компании Danleco (Казань). Эксперт-практик с десятилетним опытом в сфере агроэкспорта в Китай и страны Азии. Знает, как превратить личный профиль в WeChat в мощный инструмент для крупных оптовых сделок.  

🤩 Тема: «Продажи сельскохозяйственной продукции через WeChat Moments. Даже гороху нужны соцсети» 

На сессии Анна разберет:

🤩Как лента в WeChat доказывает надежность вашего бизнеса за 5 минут. 

🤩Как специфика китайского менталитета влияет на сделки.

🤩Пошаговый алгоритм мягких B2B-продаж.

🤩Когда: 17 августа 2026 10:00 – 12:00
🤩Где: г. Казань, МВЦ «Казань Экспо»

🤩 Подробная программа форума по ссылке 

Ждем вас на сессии!

#mates_ивенты 

💬 установите мне WeChat | Продвижение в Китае
🤩 Mates China в МАКСе
🤩 mates-china.com

«Не хочу быть столбовой дворянкой, хочу быть владычицей морской»

Что умеют хорошо китайцы (и мои дети): как только одни переговоры закончились, тут же начинаются другие -- с выбиванием для себя лучших условий.

Достигнутые договорённости -- только плацдарм для выжимания из тебя более выгодных опций.

Пример:

Покупатель купил лён, показал себя как адекват. Особенно не тянул с оплатами, не сильно истерил при отгрузке (в рамках приличия).

Груз приходит в Тяньцзинь -- и начинается цирк.

Лён перенаправляют на таможенный осмотр. Нужно выгрузить его на площадку для осмотра и сдать контейнеры в депо.

По условиям договора --пользование контейнерами 7 свободных дней в порту назначения.

Китаец принимает золотое решение: не выгружать лён из контейнеров (Влажность! Понимать надо!), а кошмарить нас по поводу продления срока.

«Мы не сдали, продлите нам до 14 свободных дней».

Окей, не сразу, но продлили.

«Мы опять не сдали, продлите нам до 21 свободного дня».

«Друг, я не могу».

Китайцы не сдаются: звонят, скандалят, хвалят. Наш экспедитор каким-то чудом решил этот вопрос и продлил до 21 дня (бесплатно для нас, к счастью).

Нужно понимать: контейнерное оборудование должно работать, у него есть свой срок оборачиваемости. Стоять в порту Тяньцзиня -- это не ок.

«Спасибо вам, дорогие, а теперь продлите до 45 дней».

Смотрим мем и проникаемся моими настроениями.

О конкуренции со стороны китайских перевозчиков.

Укуренные козлы

На самом деле, форваржу только из-за названия канала. (Классное.)

Но если говорить предметно, я не против китайских фур и китайских водителей.

Для российских экспортёров они предлагают очень неплохие цены.

Ну и рыночек порешает: хочешь обслуживать авто дешевле — открывай юридическое лицо в Китае. (Не реклама, если что, открытием юрлиц не занимаюсь.)

Новороссийск, декабрь 2022

Я была там по работе. Мой тогдашний директор очень боялся, что подорвётся на дроне. У меня на руках были трёхлетка и годовалый пацан.

До этого три года я занималась детьми, а по ночам работала международным логистом в Dapex Inc. (USA, New Jersey). Спала, когда получалось, а получалось не каждый день.

Так что я в принципе не возражала ни против дрона, ни ракеты, ни напалма.

Летела из Ижевска до Сочи, потом -- «Ласточкой» до Ростова. В электричке на меня складывали ноги какие-то дети, но мне было отлично -- я вырвалась на волю.

Ростов зимой 2022 года удивил меня. Это был не шумный «Ростов-папа», к которому я привыкла. Город настороженный. Без новогоднего настроения.

После Ростова -- поезд в Новороссийск.
Какой-то тревоги и опасности там не чувствовалось. Город жил своей жизнью — порт, зерновые терминалы, приглашали на экскурсии на улиточные фермы. На набережной я долго смотрела на большую крысу (размером с таксу). А крыса смотрела на меня.

1 августа 2026

В 130 морских милях от Новороссийска два украинских морских дрона атаковали контейнеровоз «Янина» компании FESCO (входит в контур «Росатом»).
Судно затонуло.

«Это был самый обычный мирный контейнеровоз, шедший в международных водах и перевозящий гражданскую продукцию — от замороженных продуктов до строительных и отделочных материалов.
Подобную атаку иначе как пиратство и морской разбой трактовать невозможно», — заявил глава «Росатома» Алексей Лихачёв.

Что это значит для нас

Да, атаки дронов уже останавливали отгрузки из Азовского моря, крупные терминалы ограничивали приём зерна. Но сейчас -- прямая атака на гражданское судно в международных водах.

Вопрос, который всех волнует: если страховые компании начнут массово отказываться страховать суда, заходящие в порты Чёрного моря, сможем ли мы вообще безопасно вывозить зерно?

Ответа пока нет. Начало сезона в прямо смысле 🔥

Провожу много времени в Казани (потому что работаю здесь). Кажется, скоро напишу гид — «Моя китайская Казань».

Сегодня, например, обедали в кафе «Сян Лун». Лун -- это дракон. Сян --- я, если честно, не знаю что 😳

Концепция -- китайский самовар. Куча газировки, жвачки и сладостей из Поднебесной. Мой товарищ спрашивает на кассе: «Это жвачка?»

Китаянка на кассе отвечает: «Можно».

«Почему она сказала "можно"? Я же не спрашивал, можно или нет!»

«Потому что в китайском нет слова "да", -- отвечаю я. -- Есть только "верно", "можно", "подтверждаю". А это, сам понимаешь, несколько иная семантика».

И задумалась.

Господи, мы взаимодействуем с людьми, у которых в лексиконе нет слова «да». А ситуация нас прямо толкает в объятия.

Недавно отвечала на вопросы журналиста по поводу форума «РОСТКИ» (РОСиия Татарстан КИтай) -- и поняла, что этот момент про «да», он знаковый.

С Китаем я работаю с 2014 года. Начинала с закупок медицинских комплектующих, потом перешла в агроэкспорт. За это время было всякое.

Яркий эпизод: одни китайцы подписали со мной контракт и сказали: «Анна, ты отвечаешь за контракт головой! Где твоя голова?» — «На шее, -- отвечаю, -- и там останется».

Китайцы отлично понимают: российскому экспорту сейчас, по сути, некуда деваться. Лес, агрогрузы, нефтяной кокс -- самый логичный путь Китай.
Индия проигрывает: меньше платёжеспособный спрос, нет общей границы, логистика через Новороссийск.

Я была на конференции по гороху в Чжаоюане и видела, как китайцы буквально облизывают канадских партнёров. Русские экспортёры сидели и грустили. Поднебесная понимает, мы от них никуда не денемся.

Компартия проводит последовательную политику. Пятилетки, плановая экономика.

Да, Китай может поощрять страны, пострадавшие в торговых войнах с США. Только не Россию (почему? Смотри выше).

И наш самый близкий партнер даже не говорит "да!" (и "нет", кстати тоже)))

Хорошая новость.

Карты удобные. В отелях, крупных торговых центрах (и даже Шанхайском зоопарке) их принимают.

Ну и, у меня была статья (на Т-Ж 63 тыс просмотров) о том, как я ездила в Китай только с наличными.


Впору писать, как я ездила в Китай только с Алипеем, картой РСХ и без связи🗣

Короткий вывод - в жизни важен баланс.