О чем смогут рассказать на очередной конференции РФС, где мы догнали и слегка перегнали Запад: число вбрасываний аутов в штрафную в РПЛ в среднем за матч (на одну команду) больше, чем в любой топовой европейской лиге, включая лидеров — АПЛ и Чемпионшип (2.37, 2.08, 2.06). Лидеры РПЛ (по длинным вводам) — Ростов (5.08) и Балтика (4.15) — бросают в штрафную почти столь же часто, сколько топы АПЛ (Брентфорд — 5.22, Кристал Пэлас — 4.22), но в Европе все заметно отстают от Фрайбурга — почти 7.8.

Не вижу в этом проблемы, если это эффективно: за гол с игры дают столько же, сколько за гол со стандарта. При этом если взять все ауты в финальной трети, то ценность длинного ввода в штрафную примерно вдвое выше короткого вброса, если под ценностью подразумевать разницу голов или xG в следующие 30 секунд после вброса в пересчете на один аут — логично брать разницу, чтобы учитывать ситуации с потерями, быстрыми атаками на свои ворота на пространстве (если превращаешь ауты в полноценные стандарты и посылаешь в штрафную центральных защитников). Понятно, что не у всех есть в команде Самошников, но многие даже не тестируют своих игроков на предмет того, как далеко они могут вбросить — хотя практически в каждой команде найдется человек, кто при небольшом числе тренировок сможет по прямой перебрасывать ближний угол вратарской. Не говоря уже о том, что кто-то не видит целесообразности отправлять уникального по качествам бросающего кидать на противоположном фланге или отрабатывать ауты на тренировке в режиме полного контакта.

Согласен, что снижающееся чистое время (в том числе из-за пауз при подготовке длинных аутов) — это проблема (понять бы больше чья — тех, кто играет, или тех, кто устанавливает правила). В этом сезоне в РПЛ оно существенно ниже прошлого — 50:51 vs 53:29 (у пяти команд среднее меньше 50 минут) и на 5-7 минут ниже лучших лиг (там в основном тоже падает, но не так драматически). Последний матч между Балтикой и Ростовом в этом плане уникален — 38:18 (такого никогда не видел — подозреваю, что антирекорд) при 16 длинных аутах и 41 фоле (среднее число нарушений — еще одна причина такого чистого времени, т.к. нигде в Европе не свистят столько фолов, сколько у нас).