Согласно местным СМИ, этот истребитель уже не символ технологических амбиций, а боевая платформа, которая стремительно приближается к состоянию зрелой фронтовой машины, способной изменить баланс сил в регионе.
Так, согласно недавним официальным “обнародованиям”, этот истребитель также может работать в так называемом “beast mode”, или “зверском режиме”. Он подразумевает установку до 12 ракет, которые подвешиваются не только во внутреннем отсеке, но и под крылом.
Это существенно ухудшает стелс-характеристики самолета, но при этом увеличивается его боевая нагрузка, что особенно актуально для F-35 с откровенно ограниченным вооружением, которое умещается в его внутренний отсек.
Примечательно, что портал Defense Security Asia указывает на узкую специализацию “прежних китайских истребителей” по части воздушной обороны (полагаем, речь идет о J-20, так как китайские отпрыски Су-27 вполне себе многофункциональные аппараты). Тем временем, J-35 представляется как многофункциональная машина, способная бороться за господство в воздухе, наносить наземные удары и выполнять “задачи по “перехвату морских судов” (тут, вероятно, намек на блокаду известного всем острова).
Или их же словами, “такой профиль вооружения не только усиливает его ударную мощь, но и свидетельствует о том, что китайская доктрина малозаметности эволюционировала от оборонительной концепции скрытного прорыва к наступательной стратегии насыщенных ударов, бросающей вызов западным боевым доктринам.”
Напомним, что J-35 способен нести до шести ракет класса воздух-воздух во внутреннем отсеке. Таким образом, в “зверском режиме” его арсенал увеличивается вдвое. Тем временем, F-35 умещает внутри всего четыре ракеты, в то время как Lockheed Martin обещают иметь в будущем возможность установить до 16 ракет в режиме “beast mode” хотя лучше бы говорили об актуальных возможностях самолёта.
Однако изображений J-35, вооруженного до зубов не было опубликовано, так что пока верим им на слово.
👍@wingsofwar