НАТО пересматривает приобретение E-7 на фоне неопределенных планов США

Военный альянс имеет планы по приобретению 14 самолетов ДРЛО E-7A Wedgetail в качестве замены парку из 14 Boeing E-3 Sentry, возраст которых превышает 40 лет.

Однако эта сделка, по-видимому, оказалась под вопросом из-за неопределенности в планах самих США по приобретению этих аппаратов. Как мы уже сообщали, новое руководство Пентагона намеревается отказаться от E-7 в пользу космических средств наблюдения и самолетов E-2D Advanced Hawkeye.

🗳По данным агентства Euractiv, в настоящее время представители НАТО заявляют, что их собственная программа E-7A “в целом находится на стадии оценки” и что участвующие в закупке E-7A страны “оценят имеющиеся варианты”.

Агентство НАТО по поддержке и закупкам (NSPA) планирует в конце сентября предоставить обновленную информацию о распределении затрат между странами-членами НАТО, участвующими в закупке Wedgetail.

Хотя эти самолеты будут принадлежать НАТО, государства-члены предоставляют необходимые средства для их покупки и персонал, необходимый для эксплуатации самолетов. К проекту присоединились восемь стран, включая США.

🇹🇷🇬🇧При этом, Турция уже эксплуатирует E-7A, а Великобритания также находится в процессе создания собственного небольшого парка этих самолетов.

🇺🇸Тем временем, ВВС США уже выделили Boeing $2,6 млрд на поставку двух прототипов Wedgetail, а решение о производстве более крупного парка E-7 планируется принять в 2026 финансовом году. Хотя Пентагон открыто предложил отменить эти планы, законодатели в Конгрессе указывают, что они будут продолжать финансово поддерживать программу E-7A.

Со своей стороны, Boeing открыто выражает уверенность в том, что программа ВВС США по E-7A будет продолжена. Пока неясно, как потеря крупнейшего заказчика в лице США сможет повлиять на производственную линию Boeing E-7A.

Ситуация может усугубиться возможным выходим Boeing из тендера на поставку Южной Корее самолетов ДРЛОиУ, где как раз предлагался E-7 Wedgetail.

💲Для НАТО ключевыми вопросами являются возможные изменения в стоимости каждого самолета и то, будет ли Вашингтон выполнять свои обязательства по финансовой поддержке приобретения Wedgetail для NSPA.

🇸🇪Если США откажутся от поддержки партнерства iAFSC, остальные члены могут поискать альтернативу ближе к дому, как например шведская платформа ДРЛОиУ Saab GlobalEye, на которую уже положила глаз Франция.

👍@wingsofwar