Примеры конечных результатов такой политики можно наблюдать в Иране (где директивные низкие цены на топливо являются основным источником инфляции, а топливные бунты являются обязательным элементом региональной политики) или Казахстане (где скачки цен на пропан периодически приводят к массовому членовредительству, а иногда даже к помощи контингента ОДКБ).

Всё это мы к тому, что нет, дорогие друзья. Шансов на то, что цены на топливо не будут расти, или будут расти со скоростью инфляции, просто физически нет.

А на фоне усилий Правительства по балансированию бюджета (о которых в следующей серии), о дешёвом топливе можно вообще забыть. Ровно по той же модели, по которой мы забыли о дешёвом газе.

Но есть и хорошие новости.

Вернее даже так. Именно это и есть хорошие новости.

Потому что прорыв законов рынка через административные барьеры в реальность всегда приводит только к одному — к оживлению бизнес-активности, экономическому росту и прибылям всех вовлечённых сторон.

Так что лично мы пока продолжим закупать нефтяные компании, пока подешевело.

🤖