Копейка

БМП-1, она же "Копейка". На минутку, первая в мире серийная БМП. Взятая в строй ещё в 60-х, все ещё несет службу во многих странах "третьего мира" (и активно там участвует), так ещё и была мобилизована на СВО с обеих сторон конфликта. Она, конечно, уже очень сильно устарела и с некоторых образцов, буквально сыпется пыль, но по мере возможности - выполняет возложенные задачи.

Копейка, обладает просто чудесными скоростными характеристиками. Она легкая, маневренная и быстрая. БМП-ха вполне себе способна выжимать 40 км\ч по пересеченке, что весьма недурно, учитывая почтенный возраст машины. На некоторых стрельбах можно заметить, что при торможении она буквально пародирует велосипедиста, который нажал передние тормоза вместо задних. К тому же, она и задним ходом довольно быстро сдает около 11 км\ч.

Ещё она умеет плавать. Не сказать, что это особо нужный навык в текущий момент, ситуативно может быть, но ты так же, как и на танке обязан все загерметизировать и заранее обработать паклей (если уверен в герметичности машины, то можно и без этого, но посмотри на возраст деда и уважай старость), и убрать всю навесуху. Только вот танк по дну копошится и в случае минимальной протечки ему неприятно...но терпимо. А тебе крайне желательно сохранять плавучесть. Зато у тебя, как у самого настоящего морского волка, не какой-то руль с Камаза или же танковые рычаги, а Штурвал.

Основное вооружение представлено пушкой 2А28 "Гром", которая по факту является переработанным СПГ-9. Однако, использует свои пороховые заряды из-за того, что это не гранатомет с безоткатным принципом работы, а орудие с полноценной казенной частью. Характеристики, плюс-минус такие же, только у ОГ-9 будет чуть ниже начальная скорость, опять таки из-за другого порохового заряда. Что даёт весьма скверную, отвесную баллистику. Зато у БМП-1 есть автомат заряжания, что значительно упрощает жизнь одному человеку в башне, но встречаются машины и без него, снаряды все же не танковые и их вполне реально заряжать вручную. Так же в стандартном комплекте идет 7.62 пулемет ПКТ, который является у нас стандартным "дополнительным" вооружением бронетехники. Ну и зачастую комплектуется ПТУРом "Конкурс" (ранее "Малютка", но такого уже не встретишь). Стабилизатора на всем этом деле нет, так что удачи в стрельбе даже на минимальном ходу.

Ахиллесовой пятой БМПхи является защищенность. Ущерб брони пошёл как раз в угоду плавучести, которая по факту и не пригодилась. Лобовая броня представляет собой, относительно удовлетворительные 19мм под углами в корпусе и 23мм у башни, но вот бортовая... 16 мм корпуса и 18 мм башни и почти без наклона. На практике, это значит что в лоб с 500м тебя не возьмет обычный крупнокалиберный пулемет, в упор уже вопросы, но как бы жить можно. Это не касается КПВТ. Но вот в борт... в борт, тебя не возьмёт только пулемётная семёрка, но вот все что выше уже будет уверенно пробивать. Про какие-то легкие трубы, даже речи не идет, они пробивают насквозь. Поэтому очень часто можно увидеть как БМП-хи завешивают всем чем только можно, лишь бы нарастить спасительные миллиметры.

Экипаж этой машинки три человека, два из которых расположены слева спереди в корпусе, а один в гордом одиночестве сидит в башне. Так же, штатно в БМП-1 помещается 8 (!) человек десанта, удобства и простора конечно никакого, чисто жоповозка (у которой ещё двери могут заклинить) . Тем более вспоминаем про современные массивные броники.

Так же стоит, отметить одну примечательную модификацию Копеек (Машин много, девать куда-то надо), которая, конечно, не делает из морально устаревшей машины конфетку, но хотя бы на удовлетворительный уровень её натягивает. Я про БМП-1АМ "Басурманин", фактически главное отличие в том, что старую башню с 2А28 меняют на новую с 30-кой как на БТР-82А, есть ещё отличия в двигателе и в узлах, но они минорные. В сумме повышает огневую мощь одной машины. Но броня все ещё на отвратительном уровне.