М1126 Страйкер | БТР Комфорт+

Раз уж поговорили про Брэдли, которые являются основным БМП в тяжелых американских бригадах, то пора бы и о главном БТР их "средних" Страйкерских бригад замолвить словечко, где буквально всё на базе страйкера и катается. В ВСУ они успели засветиться как при контрнахрюке в 2023 году, так и при заходе в Курскую область. Да и в принципе, иногда мелькают в наших фрагах. Сегодня рассмотрим чисто пехотную вариацию под именем М1126 Страйкер.

В стоке представляет собой некий аналог наших легких БТРов, я бы сказал, наиболее близким аналогом будет БТР-80. Но с ОЧЕНЬ БОЛЬШИМИ ДОПУЩЕНИЯМИ. Допущения, в основном, связаны с бронированием. Даже в стоке это 12 мм стали, что уже равняется защищенности наших БМП-2 в борт. При этом во лбу наклон листов настолько внушительный, что вполне выдерживает крупнокалиберный пулемет. Утверждается, что держит ещё и КПВТ с 500 метров. В борт же обеспечивает надежную защиту от винтовочных пуль. Казалось бы, итак неплохо, но сверху американцы ещё усиливают дополнительным бронированием из экранов MEXAS2C. После её установки утверждается, что с 500 метров обеспечивается защита от 30-мм снарядов в лоб и от КПВТ в борт и корму. В общем, уровень ВЕСЬМА и ВЕСЬМА, особенно как для БТРа. Так же сверху устанавливаются решетки, но эта мера не является ультимативной против кумулятивных боеприпасов, тут уж скорее как повезет. Кевларом для защиты от осколков внутри все так же обшито, как на Бредли.

Однако, в плане вооружения наши БТРы значительно впереди. Стандартно в необитаемый модуль Протектор РВС (унифицированный модуль стоит почти везде) на крыше устанавливается крупнокалиберный пулемет М2 Браунинг с около 500 патронами в коробе. Возможна смена вооружения на автоматический 40-мм гранатомет Мк19, но у ВСУ, вроде, такие вариации не мелькали. В самом модуле уже встроено все, что нужно. Начиная от лазерного дальномера, заканчивая тепловизором. Так что, хоть по вооружению у нас лучше (особенно, если ставится 30-мм пушка), то вот начинка за американцами.

В плане подвижности машинка бодренькая, но только по дорогам - все же колесная база и вес под 20 тонн... Это в полтора раза больше наших. Так же, как и у нас, существует регулировка давления в шинах. Максимальная скорость утверждается как 90 км/ч по шоссе и как 60 км/ч по пересеченной местности (но это скорее идеально ровная пересеченка, я думаю, реально будет около 40 км/ч без говен чернозема). Не плавает.

Так же, как и Брэдли, Страйкер оборудован аппарелью, что сильно облегчает выгрузку и погрузку людей и вещей. Штатно возит 9 десантников.

Как итог, можно сказать, что М1126 Страйкер — весьма удачная машинка. На самом деле, я считаю, что подход с усилением бронирования, но при этом с пулеметным вооружением, более разумен как для относительно массового БТРа. Да, автопушка — это сильно и круто, но задача колесного БТРа — быть жоповозкой для личного состава и логистической машиной, а не пытаться вступить в прямую конфронтацию с другой техникой. Да и пулемет дешевле и проще в обслуживании. Наши, видимо, тоже подумали и с "Бумерангом" пошли в эту же сторону (хотя там существуют и автопушечные модернизации). Сам "Бумеранг" вроде как на низком старте к серийному производству и является наиболее удачным из всей линейки "перспективных", но… пока ничего не имеем.