БТР-70 | Сдохни или умри

Не знаю, как у тебя, но у меня в детстве была железная игрушка в форме БТР-70, так вот этой игрушкой можно было спокойно проломить череп, а если бросить - то и убить. Реальный БТР-70 тоже вполне себе может убить. Я, правда, не знаю как ты его кинешь, но если прокатится внутри без касочки, можно проломить себе череп. Не смотря на то, что я танкист по профилю, но с БТРами знаком (правда с поздними). На позиции на Белгородчине приходилось помогать чинить эти машинки огнеметчикам (РХБЗшникам), а после возврата в часть произошли кое-какие события, из-за которых на неделю пришлось стать экипажем БТР-82А.

Но отвлеклись немного. Сам по себе БТР-70 на свое время даже неплох. Не без изъянов, особенно касаемо десантирования 🙃. Но начнем по порядку. По подвижности машинка достаточно бодрая, особенно по дорогам. А че вы хотели, сразу два мотора с Шишиги (ГаЗ-66), есть модернизация с одним от Камаза. В принципе, машинка достаточно бодрая по скоростям: около 70-80 максималки по дорогам, но реальная, конечно, сильно меньше, думаю около 50-60. По так называемой RASPUTITSA или по нашему осенне-весеннему говну ХРЕН проедешь, завязнешь и окопаешься. Но в таком дерьме и танки с БМПхами намертво застревают, так что не вина машинки. Из интересного, БТР обладает системой регуляции давления в шинах, иногда по простому говорят "системой автоподкачки", если пробили чем-то незначительным, то подкачиваешь, если грунт говна, то спускаешь давление в шинах (вопрос в мере). А ну и да... БТР-70, так же как и вся наша пехотная техника, умеет плавать.

Вооружение представляет собой КПВТ со спаренным ПКТ. Ещё я не упомянул в постах про БМП, что существуют амбразуры в десантном отделении, но даже на свое время их использование считалось... ДОВОЛЬНО СПЕЦИФИЧНЫМ (обзора толком нет, стреляешь практически наугад). Оно все разбиралось ранее, поэтому не будем повторяться, но поговорим о первой ахиллесовой пяте. По факту, если расшифровать БТР, то мы получим БронеТранспортеР, и это раскрывает назначение в виде жопозвозки с возможностью самообороны и поддержки отделения, но на большее рассчитывать тяжело. Бронирование, даже на свое время, уверенно держало только автоматные пули. Сам посуди, только во лбу существует хоть какая-то защита в 10 мм под наклоном, а вот в бортах только по 6 мм и не под самыми большими углами, из-за чего винтовочные пули ПКМа ближе 100 метров его пробивают. Если стрелять со здания (то есть не учитывая угол брони), то можно и до 200 метров. Как видишь, даже против обычного пулемёта, броня мягко говоря НЕ ДЕРЖИТ, че уж говорить про крупнокалиберные и автопушки... Противоминная защита тоже фактически никакущая.

Вторым большим НЮАНСОМ БТР-70 является его десант. Не сами люди, а то, каким образом им придется покидать машину. Есть ровно два способа. Первый – это через крышу, что как бы уже ну такое себе - считай лезешь под пули. Но второй... охохо, машина даст прикурить многим, даже своему предку БТР-60ПБ, тебе буквально надо десантироваться под КОЛЕСА. В современных СИБЗах, это прямо ЗАДАЧКА - не стать целым отделением лежачих полицейских.

Ну, а по размещению относительная классика. 8 человек десанта и 2 экипажа. Размещены 6 десантников спина к спине (чтобы стрелять из амбразур, хех). А командир отделения и ещё однин десантник сидят у передней части корпуса

Касаемо распространенности. БТР-70 не редкий гость - воевали они активно с 14 года. Особенно со стороны оппонента, у нас все же основой является следующая модель - БТР-80, которая исправила некоторые недоработки предка. Но все ещё такооое себе.