Появление концепции "наземного метро" во Владивостоке на основе существующих железнодорожных линий вернуло к жизни идею о строительстве платформы для электропоездов вблизи площади Семёновской и создания на её базе ТПУ "Семёновская", чтобы пассажиры "наземного метро" могли пересесть на другой транспорт (автобусы) и наоборот.

Но сразу возникает резонный вопрос: где разместить такую платформу? Если здесь будут останавливаться полноценные длинные электрички вагонов на 8 (что сейчас редкость, если вообще в Приморье осталось подобное явление — вроде бы максимум 6), то такая платформа займёт всё пространство между Семёновской и Светланской или между Семёновской и Пограничной.

Упрощённый вариант, рассчитанный на 4 вагона, в целом имеет шансы поместиться в очкурах у железной дороги либо непосредственно под площадью Семёновской (с выходом, например, в торговый центр "Клевер хауз", который для этого потребуется либо перестроить, либо снести и построить заново). Второй вариант означает полуподземное размещение, в выемках.

И в том, и в другом случае будет оптимально, если с городскими улицами и остановкой автобусов платформа Семёновская окажется связана не только лестницами и прямыми дорожками, но и подземными пешеходными переходами.