100 ЕВРЕЕВ, МАСКИ И САМОЛЕТ
4 мая Lufthansa запретила посадку на рейс более 100 евреев, летевших из Нью-Йорка в Будапешт с пересадкой во Франкфурте, из-за того, что некоторые из них нарушали масочный режим во время перелета. Верующие евреи, отправившиеся в ежегодное паломничество на могилу раввина Йешая Штайнера, не были организованной группой. Большинство из них даже не были знакомы друг с другом. Сотрудники Lufthansa, не пустившие их на борт, признавали, что нарушителями стали “пара человек”, но в посадке отказали всем, кого смогли опознать как еврея по внешнему виду или другим признакам, например имени❗️

Еще во время рейса из Нью-Йорка, где 80% пассажиров были евреями, пилот объявил, что стюарды недовольны тем, что молящиеся блокируют доступ к бортовой кухне, и тем, что им приходится повторять о необходимости носить маску. Он предупредил, что у тех, кто не подчиняется правилам, будут проблемы со стыковочным рейсом.
При пересадке во франкфуртском аэропорту проблемы действительно начались. На посадке на рейс в Будапешт пассажиров ожидали более 20 полицейских с оружием (но – в этот раз – без немецких овчарок), а сотрудники авиакомпании пропускали в самолет только тех, кто не был опознан как еврей. Тех, кто задавал вопросы, выводила полиция.

В итоге самолет в Будапешт вылетел в рекордные сроки с 20 пассажирами вместо 190 на борту. Более того, авиакомпания позаботилась о том, чтобы евреи не могли перебронировать рейс🙄 Хотя первые несколько человек смогли забронировать новый билет, позднее вышло распоряжение, согласно которому все пассажиры, летевшие рейсом из Нью-Йорка, в течение суток не могли пользоваться услугами Lufthansa.

Реакция авиакомпании на скандал была весьма занимательной. Естественно, поднялся шум. И спустя неделю Lufthansa опубликовала официальное письмо с извинениями, утверждая, что она придерживается “нулевой терпимости по отношению к расизму, антисемитизму и дискриминации любого рода”. При этом авиакомпания настаивает, что всего лишь соблюдала немецкое законодательство, предписывающее ношение масок в общественном транспорте, и ее действия продиктованы заботой о здоровье пассажиров и сотрудников. Традиционное немецкое "мы просто выполняли приказ\закон\правило".

Интересно, что история с Lufthansa - не первый случай антисемитизма под предлогом антиковидных мер. Например, когда бывший губернатор штата Нью-Йорк Эндрю Куомо в 2020 г. разделил территорию города на зоны по уровню ограничений, самые жесткие “случайно” выпали на долю еврейских районов.

Пандемия показала, что несмотря на весь прогресс человечество не так далеко ушло от старых времен, когда эпидемии становились поводом для репрессий в адрес других – по вере, образу жизни, языку. Евреи страдали от таких репрессий во время Великой чумы, пострадали и в ковид.
В ковид рост антисемитизма фиксировался по всему миру, но для Германии эта тема стала особенно острой: по данным World Jewish Congress, за время пандемии число людей, выражающих антиеврейские настроения, в стране выросло до 20%, а среди молодежи 18-29 лет ими отличался каждый третий. По мере ослабления памяти о Холокосте и появления новых кризисов, в которых можно обвинить евреев (в определенных слоях общества теория о том, что именно они стали создателями и главными бенефициарами вируса COVID-19, превосходила по популярности все остальные), страна с богатой историей антисемитизма окажется вынужденной либо начать бороться с ним, либо смириться, что его носители снова активно участвуют в политике.