#флот

⛵ Один из «китов» мировой логистики Maersk впервые в истории поставит на контейнеровоз… парус. 35-метровый вращающийся цилиндр появится на судне серии Lima в середине 2027 года. Система работает по эффекту Магнуса, помогая дизелю, но не заменяя его полностью.

Результаты испытаний подобных ветролюбивых роторных конструкций на балкерах показывают экономию топлива около 9% (до 21% на удачных маршрутах). То есть воздушную стихию транспортники планируют укрощать весьма серьёзно.

⛴ Правда, у каждого свой путь. У ещё одного из лидеров индустрии перевозок DHL подход радикальнее — компания готовит полностью парусные тримараны VELA для бережной доставки грузов.

Куда в итоге повернет отрасль: к гибридным решениям или к возврату парусов на мачтах — читайте в материале Vgudok.