#а_как_у_них

Индийский технологический институт Мадраса (IIT Madras) совместно с администрацией порта Диндаял в Кандле изучает возможность использовать Hyperloop для перевозки грузов на высокой скорости.

Технологию рассматривают для соединения морских портов с логистическими парками, складами, промышленными кластерами и внутренними грузовыми терминалами.

На территории порта уже испытываются разработки TuTr Hyperloop. Сейчас специалисты работают над демонстратором линейного индукционного двигателя, следующим этапом станет тестирование технологии магнитной левитации.

К проекту также подключилась инжиниринговая группа Larsen & Toubro, заключившая соглашение с TuTr Hyperloop. Стороны рассчитывают перевести разработки из лабораторного формата к созданию и испытанию технологий для транспортной и логистической инфраструктуры.

В дальнейшем индийские разработчики планируют перейти от тестирования отдельных компонентов к созданию полноценной грузовой системы Hyperloop. Она должна ускорить перемещение грузов между портами и внутренними логистическими и промышленными центрами.

Для запуска проекта предстоит решить ряд инженерных и инфраструктурных задач, включая создание систем движения и магнитной левитации, строительство специализированных объектов и разработку нормативной базы.

Параметры первой грузовой линии — маршрут, протяженность, стоимость строительства и сроки коммерческого запуска — пока не определены.