ЦИФРОВИЗАЦИЯ ЛОГИСТИКИ: КОММЕНТАРИЙ ЭКСПЕРТА.
Часть 3. ПРАКТИЧЕСКИЕ АЛГОРИТМЫ
#логистика #экспертиза #законодательствовэд
Продолжаем наш большой разговор про переход на электронные транспортные документы. Что делать в проблемных ситуациях – отвечает Руководитель юридического отдела «Канавара Логистик» (АО ФК«Консортум») Александр Дзичканец.
1-я и 2-я части
▶️Клиент отказывается оформлять поручение экспедитору
😃зафиксировать согласование иными доказательствами (переписка, ЭЗЗ, оплата, заявка);
😃направить электронное поручение черновиком;
😃в договоре – обязанность подписания и неустойка;
😃сохранять: скриншоты, ЭЗЗ, платёжки.
▶️Склад/СВХ отказывается подписывать ЭТрН как ЛОП
😃перенести Т1 на владеющее грузом лицо (заказчик/экспедитор);
😃в договор хранения или терминального обслуживания включить обязанность подписания;
😃сохранять: договор хранения, акт приёма-передачи, переписку с отказом.
▶️Грузополучатель не закрывает накладную (Т3)
😃оформить страховочную бумажную ТН (в переходный период), собрать документы (УПД, договор, акт);
😃применить договорный штраф за неподписание; при системном отказе – претензия;
😃сохранять: подписанный УПД, реестр неподписанных ЭТрН.
▶️Оператор ЭДО недоступен / сбой ГИС ЭПД
😃зафиксировать: скриншот, время, обращение в поддержку и к контрагенту; оформить внутренний акт о техсбое;
😃при кибератаке – подтверждение через ГосСОПКА/ЗащитаИнфоТранс;
😃продолжать рейс по ранее сформированному QR-коду/бумаге;
😃после восстановления – передать в ГИС ЭПД;
😃сохранять: акт, скриншоты, ответ поддержки.
▶️Роуминг не работает
😃проверить и исправить ID ЭДО контрагента;
😃при неудаче – временно перейти на канал согласования данных вне ЭТрН, зафиксировать сбой;
😃эскалация оператору и жалоба в ФНС;
😃сохранять: логи, переписку.
▶️Груз нужно срочно отправить
😃заполнить Т1 (данные ТС/водителя – из ЭЗЗ), при позднем назначении – Т8 в пути;
😃при полном отсутствии готовности контрагента и наличии законного исключения (приказы №262/№391) – бумага;
😃иначе – минимально необходимая совокупность документов + скорейшее оформление ЭТрН.
▶️После подписания обнаружена ошибка
😃не «переписывать историю», оформить корректировочный титул попарно (Т1–Т2/Т3–Т4);
😃при критической ошибке/несостоявшейся перевозке – новая ЭТрН + завершение исходной по регламенту оператора.
❗️Нельзя менять дату/время и оговорки.
▶️Изменился маршрут/получатель
😃переадресация – титул Т7 (перевозчик, УКЭП+МЧД) по указанию грузоотправителя/грузополучателя;
😃при изменении условий электронного заказа-заявки (ЭЗЗ) – синхронная корректировка ЭЗЗ.
▶️Перевозка началась на бумаге до 1 сентября
😃завершать на бумаге – смешанный документооборот по одной перевозке запрещён (позиция Минтранса).
▶️Налоговый орган требует подтверждения перевозки
😃представить совокупность: ЭТрН из ГИС ЭПД (или бумагу при законном исключении), УПД, договор, ЭЗЗ, платёжки, акты;
😃при бумаге вне исключения – обосновать реальность операции;
😃сохранять весь комплект синхронизированным по одной операции.
▶️Страховой случай при неполном электронном комплекте
😃немедленно уведомить страховщика;
😃зафиксировать факт и время передачи груза всеми доступными доказательствами (акты, фото, переписка, показания);
😃собрать имеющиеся титулы ЭТрН и сопутствующие документы;
😃разграничивать спор о выплате и доказательственные затруднения;
😃проверить правила конкретного страховщика на предмет требований к документообороту.
Продолжение следует
❤️ВЭД 360 в MAX
Post #3826
282
- 🔥 1