Разработчик БПЛА

Скотч алюминиевый на писюне Грэма нужен для большей заметности писюна Грэма на рлс, ибо без скотча писюн плохо видно.

А ещё мы видим что крест не чисто печатный, а имеет проставку из текстолита, несущую основную нагрузку от винтов.

К сказанному добавлю что поросяне уже полгода как выносят дроны перехватчики в море (на бэках) и в поле (на нртк).
Можем ли мы так делать?
Несомненно! Никаких технических сложностей нет. Даже отсутствие старлинка в пределах 100 км не помеха.
Почему не делаем?
Ну, не сплотились (по мнению Володина).

У меня тут одна компетенция неожиданно вылезла, как сыпь вылезла, но только компетенция.

Я бы о ней пожалуй и не стал говорить, но вопросов у тщей военных много, и задают их НЕпричастные. Поэтому буду пояснять.

О подготовке МОГов. Это будет пара/тройка постов на тему их обучения, без нашего присутствия, для тщей военных.

В общем, положи свою лопату, теперь ты МОГ.

И первое с чего я вообще хотел бы начать, это то, что МОГи вообще плохая идея. Вернее идея, появившаяся не от хорошей жизни.

Любой массовый налет в любом количестве целей прекрасно разматывает экипаж боевой машины Панцирь.

Главное, в этой истории чтобы самих Панцирей было в достатке, ракет у них было в достатке и прикрывал их дивизион С400 от тяжелого.

Любой налет заканчивается за пару минут когда Панцирь полный.

ЛЮБОЙ!

А теперь когда помечтали о полных панцирях возвращаемся к МОГам.

МОГи в отличие от Панцирей - лотерея.

При всем моем уважении к тем, кто охраняет сейчас наше небо (а я знаю кто) - эффективность самого результативного и натренированного МОГа зависит от кучи факторов, от умения стрелять, брать упреждение, выбирать позицию, вовремя её менять, до выстроенного взаимодействия с обнаружением воздушных целей. Это мы сейчас про самый результативный МОГ говорим, а не про вашего бухгалтера, которому вы выдали на ночь автомат и два магазина и не отпустили домой.

И здесь товарищи ответственные должны наконец понять, что назначить наряды личному составу поставив всю роту/батальон/дивизию в карусель дежурств из тысяч НЕпричастных к теме человек - не равно эффективно защищать небо и вверенные тебе объекты. На бумаге конечно все красиво, на деле конечно же горящие обломки и гравитация вам портит всю статистику.

Нужны перехватчики.

Чтобы не встречать лицом беспилотник на 500м, когда он уже пикирует, а отодвинуть от себя угрозу на десятки, а то и сотню, километров.

А для этого нужно:
1. Обучить личный состав на них работать.
2. Выдать самые эффективные из них и подходящие конкретно вам под тип угроз.
3. Выстроить взаимодействие внутри со средствами обнаружения и со смежниками вокруг, чтобы свои не сносили ваши.

Еще ооооочень хорошо показывают себя ПЗРК. Но есть нюанс - в умелых руках.

Этот нюанс будет всегда вас преследовать, товарищи ответственные.

Потому, что когда придет время дать результат на первый план выйдут те, кто могут, а не цифры в отчетах.

Учите людей.

#проМОГИ13tac

Хороший пример проблемы последней мили. Или так называемого "рынка малых перелётов".
В мире полно мест и ситуаций когда лететь надо всего несколько километров, но под эту задачу приходится гонять вертолёт, ведь альтернатив типа нет.
А они есть - наши любимые тяжёлые пассажирские коптеры. Которые эти 5-10-20 км преодолеют по цене мопеда. И которые экспертами Сколково признаны "не имеющими коммерческих перспектив" 😏
Собственно поэтому у Сколково, до сих пор, самым ярким персонажем выставки является китайская робособака.

🛠️ Интересное из сети

Посмотрел тут передачу «Военная приёмка» и выпуск такой интересный: показали новый БПЛА самолётного типа, красивый, с обратной стреловидностью крыла.

Смотрю я на этот БПЛА и думаю: что-то знакомое…
И что же я увидел?

Борт этот я видел на выставке «Армия России — 2023», и вот там прямо идентичный визуально был представлен (фото приложил).

При этом даже там этот борт — это печатное 3d изделие, которое гуляло в сети (не помню название оригинала).

А тут говорят: конструктор придумал, разработал…

Отличие, кстати, только в законцовке крыла (вы это легко увидите сами) и немного в задней кромке.

Так вот, к чему это всё. Без сомнения, бывают случаи, когда люди что-то придумывают, и, похожие борта у разных конструкторов получаются, бывают варианты, когда копируют.

Тут каждый сам решает, что и как делать: моральные идеалы и цели у каждого свои.

Ещё, кстати, интересно, что говорит конструктор: изделие разгоняется до 300 км/ч.

Верим, но есть нюанс: даже в пикировании не более (судя по кадрам)— 227 км/ч, а реальная скорость, по всей видимости, 150 км/ч.

Что, на самом деле: для небольшого изделия такого — весьма немного. Говорят, крейсерская скорость — 200 км/ч, но это также вызывает сомнения.

А так, в целом, хорошее, интересное изделие.

Ответ конструктора на вопрос:«почему все не используют такую схему?», в том, что- «она крайне сложна в производстве», на самом деле не совсем верный.

Скорее, не используют её потому, что эта схема для БПЛА очень часто применялась в радиоуправляемых самолётах воздушного боя из‑за хороших пилотажных свойств, но не более того.

Хотя мне такая схема обратной стреловидности нравится.

А вообще, интересный борт. Желаю развития этого изделия, довести его до заявленных характеристик.

Лучше пусть хоть копируют из сети борта, и они как‑то помогают, чем ничего не делать. 🤝

(Это кстати не тот обзор, про который я писал ранее - это так, мысли походу пьесы)
Самое интересное скоро выложу.

@aerokot_bpla #интересное #бпла
#Беспилотники #Дроны #НовостиБПЛА
#Авиация #инженер #бпла #БеспилотнаяАвиация

Кто не смотрел Южный Парк на украинском тот вообще ничего не понимает в комедии!!!

Какое-то новое чудо-юдо

В округе Джомбанг (провинция Восточная Ява, Индонезия) работники плантаций применяют сельскохозяйственный дрон — с его помощью они добираются от поля до своих машин, которые стоят примерно в миле от места работы.

на ПВО, Ягах и бэках сэкономили, стесняюсь спросить?..
А порты, НПЗ и химзаводы в расчёт брались?..
Можно увидеть обоснование? Перед выборами.

Хохлы заявляют о ещё 14 поражённых танкерах.
Суммарно уже под 40.
При этом, нефтяной плёнки, идущей через Керченский пролив, не наблюдается, а в крыму лимит бенза, местами, увеличили до 40л на рыло.

История напоминает начало СВО когда поросяне выкладывали видео попаданий по танкам и кричали что усэ зныщено. А потом всплывало полное видео где танк после 9 попаданий уезжает недовольно дымясь.
Попадания по танкерам есть. Есть жертвы среди экипажей и МОГов. Но утопить не смогли ещё ни один, а как-то ощутимо повредили два. И те довезли груз.

Что, впрочем, не отменяет факт проёба темы дешёвого ПВО (следом за Ягами и БЭКами).

1X Technologies (викинги + англосаксы) показали своего робота Фёдора.
Запустят ли его на МКС пока не ясно. И без этого впечатляет.

Подушнил на СоловьевLive на тему МОГов и происходящего в Крыму.

Приятной получасовой загрузки 🫡

Американская компания Sierra Nevada Corporation (SNC) раскрыла детали проекта недорогой крылатой ракеты Specter с гиперзвуковым прямоточным воздушно-реактивным двигателем. Ключевая особенность — использование плазменного поджига, который позволяет отказаться от сложной механической системы воспламенения и сделать конструкцию дешевле. Проект ориентирован на массовое производство доступных высокоточных боеприпасов нового поколения.

В новом выпуске из серии «Беспилотная злоба дня» вместе с Сергеем Товкачом — к.т.н., автором Телеграм-канала «Разработчик БПЛА» — обсуждаем очередные удары по топливной инфраструктуре, атаки на танкеры и новые последствия, влияющие на логистику и общую устойчивость рынка.

Также разбираем ситуацию с продажей топлива в канистры, возможный переход к выдаче топлива по QR-коду и другие ограничения, которые уже затрагивают обычных автомобилистов.

📩Связь: bespilotru@mail.ru

Смотреть выпуск на других площадках:
💬Телеграм
📺 YouTube
📺 VK Видео
📺 RuTube
Слушать аудиоподкаст на 🎵Я.Музыке

💬Телеграм-канал «Разработчик БПЛА»

Таймкоды выпуска:
00:00:23 — ВСУ нанесли удар по Омскому НПЗ
00:13:00 — Продажа топлива в канистры
00:18:00 — Продажа топлива по QR-коду
00:27:19 — Танкеры с топливом подверглись атакам

Источники:
1. ВСУ нанесли удар по Омскому НПЗ
2. В Ленобласти планируют разрешить продажу бензина в канистры
3. В Севастополе 2 июля будут продавать топливо по QR-кодам
4. В Таганрогском заливе в результате атаки БПЛА повреждены два танкера, которые следовали в Ростов-на-Дону

#video #ЗлобаДня #Товкач #РазработчикБПЛА

@news_uav

ПК-8
Дистанционный пульт управления используемый противником в том числе для управляемого минирования местности, минирования объектов, подрывных работах.

Фото 3,4 пульт управления.
Фото 5-7 приемник.

Найден товарищами с МОН-50.
Сделан на базе LoRa модулей, используется противником ~2023 года.