Судя по особому акценту Владимира Путина на достоинствах танка Т-90 "Прорыв" во время посещения президентом Уралвагонзавода в Нижнем Тагиле, проект "Армата" "не взлетел" и его дальнейшая судьба вызывает серьёзные опасения. Впрочем, это было предсказуемо

«Т-90 Прорыв - лучший танк в мире. Без всякого преувеличения», заявил Владимир Путин, не сказав ни слова об инновационном и гораздо более современном танке "Армата", который был призван заменить Т-90.
Нынешние реалии не оставляют "Армате" особых шансов: боевая машина оказалась слишком дорогой, чрезвычайно зависимой от иностранных комплектующих, с которыми из-за санкций есть серьезные сложности. Да и,  что называется, с пиаром "Арматы" с самого начала "не задалось", что не удивительно, если вспомнить заглохший на прогоне перед парадом экземпляр и видео, на котором боевая машина не может заехать на бордюр (или поребрик?)...

А Т-90 - это совсем другое дело.
Его производство давно отработано, большая часть комплектующих отечественного производства, что делает его производство не слишком дорогим и не зависимым от санкций.
К тому же, массовое применение недорогих ударных дронов в ходе СВО продемонстрировало серьёзную уязвимость танков в современных боевых действиях.
Бывший начальник Генштаба Юрий Балуевский в своём нашумевшем эссе "СВО и революция военного дела" отметил,  что в числе тех систем вооружения, чья роль на поле боя радикально и быстро меняется в ходе СВО, оказались танки.
Танк «стал одной из главных жертв опыта боевых действий последних двух лет». Недавний символ ударной силы и боевой мощи оказался легко обнаруживаемой и легко поражаемой целью. Кроме того, танк оказался очень уязвим для мин.

"Армата", несмотря на свою инновационность, с точки зрения защиты от ударных дронов кардинальных отличий от того же Т-90 не имеет, хотя комплекс активной защиты в ней и более совершенен.

Поэтому можно прогнозировать, что проект "Армата ", с большой вероятностью, будет окончательно закрыт, а многие наработки будут использованы для создания кардинально новых боевых машин, возможно, даже беспилотных...