📝TRIPP ещё на бумаге, но виноватые уже назначены📝

Никол Пашинян вновь объяснил, почему российскую концессию на управление армянской железной дорогой нужно передать третьей стороне. Логика такая: если концессия останется у России, Армения не станет транзитной страной из-за противостояния Москвы с Западом. Многие возразили: по российским железным дорогам перевозки в Европу идут спокойно. Но бедного Никола опять поняли неправильно.

🔸Дело не в том, ходят ли по российским рельсам поезда в Европу, пишет аналитик Рубен Маргарян из "Голоса Армении". Заявление Пашиняна — немного завуалированное признание. TRIPP вовсе не часть придуманного им «перекрёстка мира». Это просто дорога через Армению, связывающая западные районы Азербайджана с Нахиджеваном. И только. Причём Азербайджан должен пользоваться ею беспрепятственно — чтобы азербайджанские товары и люди не видели нервирующих их лиц армянских пограничников и таможенников.

🔸Такова хотелка Алиева. Оттого управление дорогой фактически передадут американской стороне, которая милостиво кинет Армении четверть прибыли от таможенных сборов.

🔸Но согласитесь, Николу трудно сказать об этом прямо. Признать, что очередной глобальный проект — всего лишь очередная уступка Баку. Вот он и придумал историю с «мешающей российской концессией».

🔸При этом сам Пашинян откровенно говорит: Турция интенсивно строит ветку, которая свяжет Карс с Нахиджеваном. И, мол, никто не вправе помешать. Но если концессия перейдёт другой стране, поезда из Нахиджевана пойдут сначала в Армению, а потом в Турцию — а не напрямую по новой ветке.

🔸Цитата: «Сейчас очень интенсивно строится железная дорога Карс – Дилидду. Мы не можем и у нас нет легитимности препятствовать строительству. Но мы должны иметь право конкурировать с этой железной дорогой». Конкурировать…

🔸Теперь поставьте себя на место турок. Если из Нахиджевана есть прямая связь с Турцией, зачем заезжать в Армению, чтобы потом попасть в тот же Карс? Никакого смысла. Никакая «конкуренция» тут не поможет. И Пашинян это прекрасно понимает.

🔸Он понимает: чья бы ни была концессия, поезд из западного Азербайджана в Нахиджеван пойдёт дальше напрямую в Турцию. Никакого «армянского крюка» ради красивых глаз Никола не будет.

🔸Тогда зачем вся эта канитель с концессией? Причина проста. Чтобы потом, когда всем станет очевидно: TRIPP — это «Зангезурский коридор» для Азербайджана, а не часть «перекрёстка мира», — Пашинян мог сказать, что во всём опять виноваты русские.