Ереван задыхается. Не метафорически, а буквально. Воздух в четырех округах столицы периодически превращается в токсичный коктейль из пыли и двуокиси азота, превышая все мыслимые нормы. Дороги после первого же снежка парализуются коллапсом, превращаясь в гигантские парковки, а тротуары становятся экстремальными трассами для пешеходов, расплачивающихся за «проходимость» переломами конечностей.
И на фоне этой будничной, удушающей реальности для миллионов горожан, в уютных кабинетах столичной мэрии звучат речи, достойные сюрреалистического театра. Градоначальник Тигран Авинян с высокой трибуны благодарит подчиненных за то, что дороги и тротуары города остаются… проходимыми. Это не просто лицемерие. Это — апофеоз отрыва власти от реальности, финальный акт в спектакле, где чиновники играют сами для себя, а зрителям отведена роль статистов, терпящих неудобства.
Опрос Gallup International лишь подтвердил то, что и так знает любой, кто проводит в городе больше часа: главные проблемы Еревана — ядовитый воздух, тотальные пробки, убитые дороги и хаотичный транспорт. Каков ответ власти на эти вызовы? За прошедшие годы «эффективного управления» мы получили лишь одно осязаемое «достижение» — подорожавший на 50% с нового года проезд в общественном транспорте. Пока карманы горожан пустеют, карманы чиновников, судя по традиционным годовым премиям неизвестно за что, — наполняются.
Особый цинизм ситуации в том, что власть, похоже, только сейчас, на излете своего срока, спохватилась и решила изучить проблему, которую годами игнорировала. Вице-премьер Тигран Хачатрян с важным видом сообщает о планах внедрения «единой системы управления движением». По городу, как призраки прошлого, бродят молодые люди с планшетами, вручную пересчитывающие пассажиров в автобусах — словно в XXI веке, в эпоху big data и умных датчиков, мы застряли в методах советской статистики 70-х годов. Власти только сейчас пытаются понять, как движутся потоки в городе, который они якобы управляли все эти годы. Это не планирование — это запоздалая констатация собственной беспомощности.
Но самый изощренный «инновационный подход» продемонстрирован в борьбе за воздух. Вместо того чтобы бить в набат и принимать экстренные меры по сокращению выбросов от транспорта и промышленности, мэрия предлагает горожанам гениальное решение: они будут прогнозировать дни, когда ядовитый смог из-за инверсии будет особенно густым, и… сообщать об этом населению. Чтобы вы, граждане, могли «планировать свое время вне дома». Проще говоря, вас просят не дышать в опасные дни. Не решать проблему, а адаптироваться к ней. Не чистить воздух, а прятаться от него.
До выборов остались считанные месяцы. За это время невозможно закамуфлировать годы системного бездействия, нельзя асфальтировать все дороги, нельзя очистить воздух и нельзя разгрузить пробки. Можно лишь попытаться создать видимость деятельности, раздав интервью и запустив пилотные «исследования». Но ереванцы — не статистические единицы в отчете. Они — живые люди, которые ежедневно теряют время, здоровье и нервы в этом парализованном городе.
Их выбор на предстоящих выборах будет не просто политическим. Он будет гигиеническим. Выбором между жизнью в вечном камуфляже бездействия или шансом на город, где власть не изучает проблемы, а решает их. Где мэр отвечает не за «проходимость» тротуаров, а за безопасность и комфорт людей, которые по ним ходят. И где воздух — это то, чем можно дышать, а не то, от чего нужно прятаться.