В ходе встречи министра транспорта Чехии Ивана Беднарика с председателем Азербайджанского транспортно-коммуникационного холдинга AZCON Шахином Бабаевым, председателем Бакинского метрополитена Вюсалом Аслановым и председателем ЗАО "Азербайджанские железные дороги" Ровшаном Рустамовым чешская делегация представила предложение Škoda Group, направленное на модернизацию метрополитена и пригородного железнодорожного транспорта, включая инвестиции в совместное предприятие с местным партнером. Об этом сообщило азербайджанское издание Report.az.
Škoda Group предлагает создать в Баку предприятие по производству и техническому обслуживанию подвижного состава для рынков стран Закавказья и Центральной Азии. Проект предусматривает постепенную локализацию производственных процессов и технического обслуживания, передачу технологий и привлечение азербайджанских поставщиков.
«Азербайджан предлагает многообещающие возможности для развития транспортной инфраструктуры, и мы хотим быть частью ее модернизации. Наша цель состоит не только в поставках современных транспортных средств, но и в выстраивании долгосрочного сотрудничества с местными партнерами в области технического обслуживания, технологий и образования», - сказал Томаш Игначак.
В ноябре прошлого года стало известно, что Бакинский метрополитен ведет переговоры о закупке нового подвижного состава для столичного метро Азербайджана со Škoda, швейцарской Stadler и «профильной государственной компанией из Китая». Ранее вагоны метро в Азербайджан поставлял исключительно российский Метровагонмаш (входит в ТМХ). В прошлом году завод произвел для Бакинского метрополитена 30 вагонов.
@tzdjournal
Каналы Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) в МАХ:
ИПЕМ в МАХ
Техника железных дорог в MAX
