«ВСМ-Сервис» полностью локализовала производство 21 детали токоприемников для электропоездов ЭВС1 и ЭВС2 «Сапсан», сообщают в компании. Детали допущены к штатной эксплуатации.
Предприятие, ответственное за обслуживание, ремонт и модернизацию поездов «Сапсан», «Ласточка» и «Финист», осуществило «полный цикл импортозамещения» продукции австрийской Melecs. В ходе него провели разработку конструкторской документации для каждой детали и их сборки, подбор материалов, постановку на производство на российских предприятиях, испытания, подконтрольную эксплуатацию в течение года, а также обеспечили допуск изделий к штатной эксплуатации.
В состав локализованных комплектующих вошли 18 деталей каретки полоза токоприемника постоянного тока, а также 3 детали, применяемые на токоприемниках как постоянного, так и переменного тока. Изготовление деталей обеспечили компании «Илиган», «Металлургическая Компания Магнит», «А-ВАН», «Стимул», «ПВК-Логистик» и «ГК Город Мастеров».
Специалисты «ВСМ-Сервис», основываясь на данных анализа российской лаборатории, исследовали химические и механические свойства оригинальных компонентов, после чего совместно с изготовителями деталей подобрали материалы, доступные на российском рынке, и согласовали их применение с РЖД.
«Локализация деталей токоприемника стала не только задачей снабжения, но и инструментом обеспечения технологической независимости сервисного обслуживания. <…> Важен не сам факт появления российского аналога, а полный цикл подтверждения: анализ оригинальной конструкции, разработка документации, подбор материалов, производство, испытания, подконтрольная эксплуатация и допуск к штатной работе. Для отрасли такой результат означает повышение технологического суверенитета, снижение рисков снабжения и укрепление российской производственной кооперации», – резюмируют в «ВСМ-Сервисе».
В апреле 2025 года в «ВСМ-Сервисе» сообщали, что добились локализации в России производства 422 компонентов для «Сапсанов» и «Ласточек». В мае этого года предприятие проинформировало о замене в конструкции «Сапсанов» зарубежных элементов дверной системы локализованными пневмокомпонентами производства ООО «Камоцци Пневматика».
@tzdjournal
Каналы Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) в МАХ:
ИПЕМ в МАХ
Техника железных дорог в МАХ
