Про пилотирование проектов
в конце поста 9 полезностей про пилоты

Мы тут с нашим внутренним HR tech продуктом Huntlee делаем пилот с Альфа Банком. Решил поделиться немного инфой о том, что такое пилоты, зачем нужны и как работают, так как последние несколько месяцев много в этом копал и немного поднабрался 💪

В классическом виде пилот - это внедрение нового продукта / новой технологии в корпорацию с целью их тестирования.

Обычно такой пробный запуск охватывает небольшую территорию или группу клиентов. Его цель — проверить работу нового продукта на практике, чтобы как можно быстрее получить обратную связь от пользователей. В рамках пилота компания-разработчик и корпорация работают совместно, определяя лучшие методы внедрения продукта, его доведения до конечных клиентов. Тестирование пилотного проекта занимает от нескольких недель до нескольких месяцев, прежде чем будет принято решение о массовом запуске.

Как мы к этому подходили?

В сентябре мы начали активно выводить Huntlee на рынок. Мы выбрали для себя сегмент МСБ, но понятное дело в корпорациях денег больше. Поэтому я начал касдевить ЛПРов крупных корпораций (ГазПромНефть, Райффайзен Банк, ВТБ и др.) на тему пилотирования решения для автоматизации рекрутинга.

После ряда касдевов стало понятно, что в таком виде пилотирование Huntlee в корпорации - достаточно трудоемо, так как ATS (applicant tracking system) - это большая, сложная и связанная с огромным количеством других ресурсов система. Способов легкого внедрения на текущем этапе зрелости мы не нашли)

Тогда мы посмотрели на это иначе. Окей, делать пилот системы с корпорацией на текущем этапе слишком сложно. Но есть корпорации, у которых большое количество смежных нам клиентов. Что если делать пилот на внедрение нашего продукта не в саму корпорацию, а в ее большую клиентскую базу МСБ? Так собственно мы и пришли к пилоту с Альфой. Гипотеза в том, что наш продукт достаточно легко деливерить в большие базы МСБ корпораций и им (МСБ) он будет полезен.

Основные полезности, которые я вынес из касдевов с ЛПРами корпораций

1️⃣ Самое сложное в пилоте с корпорацией - это зайти в корпорацию и продать ей это.
2️⃣ Корпорации - это люди. Для того, чтобы пилот прошел и залетел, в ней должны быть люди, которым это нужно и которые будут его тянуть.
3️⃣ В большинстве случаем выхлоп от пилота должен измеряться в деньгах.
4️⃣ Цикл сделки на пилот - год-полтора (в том случае, когда корпорация сама активно не ищет такое решение, как ваше).
5️⃣ Во всех корпорациях есть человек, отвечающий за инновации и пилотирование. Он - единое окно для всех пилотов. Его должность - это обычно «директор по цифровой трансформации» или «директор по инновациям». Поиск и внедрение ваших решений - это его работы, за которую он получает зарплату!
6️⃣ У пилота должны быть конкретные контур, метрики и критерии успешности, прописанные в контракте. Иначе он может растянуться на годы.
7️⃣ Если у вашего ЛПРа есть прям конкретно сформулированный геморрой, а вы ваш продукт сможете спозиционировать как решение этого геморроя - успех внедрения сильно повышается.
8️⃣ Пилот - это пресейл. Это этап, на котором ты валидируешь наличие бюджета и проблемы. За ним должно следовать полноценное внедрение!
9️⃣ Чем больше людей ты в корпорации заинтересуешь и они будут за тебя, тем выше шансы на продажу!

Надеюсь будет полезно) Всем успешных пилотов 🚀