#tryelectro - Зарядная движуха

#будниоператора

Перезагрузить, чтобы заработало.

Почему-то некоторые (достаточно крупные) производители зарядных станций стали считать, что успешный старт зарядной сессии только с перезагрузкой через оператора - норма.

Не очень я это понимаю. Раньше так было только у производителей-новичков.

Как будто бы все-таки нормальный режим не должен подразумевать обращение в поддержку.
Или я много хочу?


#электромобиль #заряднаястанция #оператор #ребутживотворящий @tryelectro

#запискиэлектромобилиста

Когда доехал на тачке до метро и припарковался, куда получилось заехать. Благо метро - это предсказуемо быстро) ну и тоже вполне себе экологично)

Вопрос не в том, что это электро, а в том, что сейчас в городе в целом весело с траффиком из-за снегопада)

Но движение на моноприводе с низким просветом по сугробам - отдельный вид экспириенса) любопытный)

а вы как сегодня перемещаетесь?

#электромобиль #снегопад #зимавмоскве #метро #сугроб #hondae @tryelectro

#зарядныемысли

Тенденция к ценовому демпингу на рынке ЭЗС в России ведет к сокращению расходов, в частности на R&D направления деятельности в решениях по всем направлениям решений зарядной инфраструктуры.

При этом продажи в демпинговых условиях приводят к реальной бОльшей потребности в службах сервиса и их работе. А сервис развивать дорого и опять же, не все хотят/могут позволить/ видят необходимость.

Последствия осязаемы. Делаем выводы. Учитываем в стратегии. Ведь наверняка же есть, кто осязает, что стратегически важно не просто получить решение задачи в моменте, а надо хоть немного закладывать основу на перспективу.

#зарядныестанции #оператор #технология #rnd #думаемпроперспективы @tryelectro

Если место зарядки занял ДВС и есть знак. Версия для Санкт-Петербурга.

Частая история, особенно зимой, когда парковки завалены снегом

✏ 🚫 На ДВС в местах зарядки с соответствующими знаками парковаться нельзя

На фото:
⦁ Знак 6.4 «Парковка» с символом электромобиля (вилка)
⦁ Табличка «10м →» — зона действия 10 метров в направлении стрелки
⦁ Зарядные станции на парковочных местах

————————

📚 ⚖️ Что грозит за нарушение в СПб

| Санкция   | Размер    |
| --------- | --------- |
| Штраф     | *2 500 ₽* |
| Эвакуация | Возможна  |

————————

📚 📍 Нюанс по этому знаку

Табличка «10м →» означает, что ограничение действует только на 10 метров вправо от знака — то есть примерно на 2-3 парковочных места, где стоят зарядные станции.

Места дальше 10 метров — обычная парковка, там ДВС можно.

————————

📚 📞 Если кто-то нарушает

| Способ            | Контакт         |
| ----------------- | --------------- |
| Полиция           | *102* или *112* |
| Диспетчерская СПб | *004*           |

————————
Пользуйтесь на здоровье. Воспитание культуры пользования местами для зарядки - тоже работа.


#электромобиль #заряднаястанция #парковка #когдазанятодвс #будниоператора @tryelectro

#запискиэлектромобилиста

Хочу чтоб заряжала.

Если зарядка удобная географически, то клиент все равно пробует еще и еще, чтобы она начала заряжать. По сути это может продолжаться бесконечно долго до «победного» (ну или появления альтернативы).

С зарядкой в предыдущем посте #зарядныекругляшки я воюю примерно с весны. Нюанс в том, что она заряжает многие другие машины. А моя машина заряжается на таких же зарядках в других местах. И тут я могу зарядиться по переходнику, но не могу напрямую.

За спиной сотня-другая попыток, в том числе на связи с поддержкой, десятки минут на линии, общение в чатах. Но пока все там же: вставка есть, коммуникации нет.

Не сдаюсь. Потому что другая ближайшая зарядка в 2х км (хоть и стабильная своя).

А место давнишнее) я еще в 2023 тут заряжался на «шнайдере», который заменили этой DC зарядкой от ПСС весной 2025 (смотри 2 фото на одном месте с разницей в 2 года)

Пробую добить успешность «тяжелой артиллерией» через связи) как считаете, получится?)

#электромобиль #заряднаястанция #этомашинаутебяособенная #хочузаряжаца @tryelectro

#будниоператора

Если место зарядки занял ДВС и есть знак
(Инструкция для Москвы)

Частая история, особенно зимой, когда парковок мало.
Давайте по порядку.

✏ Парковаться на ДВС здесь нельзя 🚫

На фото комбинация знаков:
⦁ 6.4 «Парковка»
⦁ 8.4.3.1 «Вид транспортного средства» (электромобили)
⦁ Табличка с изображением электромобиля с вилкой

Это место только для электромобилей на время зарядки.

————————

📚 💰 Штраф за нарушение

В Москве за парковку ДВС на месте для электромобилей:
⦁ Штраф 2 500 ₽ (ст. 8.14 КоАП Москвы)
⦁ Эвакуация возможна

————————

📚 📞 Куда сообщить для эвакуации

| Способ               | Контакт                                      |
| -------------------- | -------------------------------------------- |
| *Горячая линия МАДИ* | 8-495-540-76-56                          |
| *Единый номер*       | 112 или 102                                  |
| *Приложение*         | «Помощник Москвы» — можно сфоткать нарушение |
| *Портал*             | mos.ru → раздел обращений                   |

Самый быстрый способ — позвонить на 112 и сказать, что автомобиль с ДВС занимает место для зарядки электромобилей, назвать адрес.


Можно еще посмотреть номер под стеклом и связаться или через Госуслуги написать. Но это, если повезет и человек сознательный. А в остальном - скрипты выше.

Культура тоже не моментально формируется. Нужно действовать

#зарядка #двс #нарушитель #чтоделать @tryelectro

#слухиизрб

на что готовы пользователи, чтобы заряжаться быстрее

Мне тут сегодня рассказали, что белорусские таксисты, чтобы не мощность не делить с другими забивают второй коннектор снегом....

кратко о чем речь: в большинстве зарядных станций с 2-3 коннекторами есть возможность подключиться "в параллель", но общая мощность тогда делится пополам или по приоритету....

не руководство к действию, а предупреждение операторам...

#электромобиль #рб #гольнавыдумкихитра @tryelectro

#запискиэлектромобилиста

Бронирование - зло.

Когда станций мало - это плохо, потому что проще, прозрачнее и безопаснее живая очередь.

Когда станций много - функция просто не нужна в обычной жизни.

По сути бронирование полезно только в узком количестве сценариев и бизнес задач.

А бронирование, особенно бесплатное - однозначно плохо. Как для клиентов, так и для собственников.
А картинка - скрин вчера вечером от DC-станции в центре Москвы. Станция свободна, но забронирована. И никто так и не приехал. Зачем эта функция включена- не понимаю. Я бы отключил однозначно.

Коллегам из Мосэнерго для информации.

#заряднаястанция #бронирование #ненужныефункции
@tryelectro

#новости

Москва купила 33 электрических Lada e-Largus. Судя по всему, они оснащены европейским стандартом CCS2-Combo

Официальная новость и общая информация.

Интересно, как себя покажут.

#электромобиль #lada #elargus #москва @tryelectro

#запискиэлектромобилиста

Открылся большой распределенный хаб. Сегодня прошла официальная новость от мэра Москвы. Строился любопытно по скорости и формату (обсуждалось активно в профильных сообществах)

Достаточно любопытный новый формат с вынесенной силовой группой и пилонами зарядки. Железо ПСС. Расположен чуть за МКАД, но прямо у трассы. Запускается через приложение Метро Москвы.

Интересно, как зайдет.

#электромобиль #заряднаястанция #хаб @tryelectro

#запискиэлектромобилиста

Думаю, этот год в РФ можно будет назвать «Годом Хабов».

Время когда одиночные зарядные станции будут также развиваться, но места, где много точек одновременной зарядки начнут появляться массово.

Из интересного - хабы с распределенной мощностью и жидкостным охлаждением. Один такой есть на МКАД на АЗС Газпромнефть с коннекторами GB/t. Но скоро будут появляться еще.

Должно быть интересно.

#электромобиль #заряднаястанция #хаб #азсгпн #itcharge @tryelectro

#будниоператора

Заряжаться удобно или дешево?

Забавно, когда люди приезжают на удобную для себя зарядку и начинают капризничать поддержке про вопрос справедливости цены)

Не нравится заряжаться удобно - можно поехать и и зарядиться дешево)

Интересно, эти люди слышали про «закон спроса и предоложения»?))

А вы бы что предпочли? Удобство или цену?)

#электромобиль #зарядка #цена #дорого #ноудобно @tryelectro

#сновымгодомдрузья

Пусть этот год принесет больше осознанности на зарядках и не только!

В эру искусственного интеллекта хочется всем пожелать адекватности и человечности!!!

Будем причинять добро!
С новым счастьем!)

Творим. Электрическое. Настоящее.

#сновымгодом @tryelectro

#будниоператора

Прям перед новым годом успели отправить в релиз обновление в мобильном приложении с новыми коннекторами и функцией «оплаты за простой».

Если честно, я прям до упора не хотел это делать в надежде на человеческую осознанность, но слишком много стало тех, кто не думает о других, бросая авто на зарядке как на парковке) поэтому она немного «вынужденная» эта функция)

а вообще, релизы в сторы сейчас - каждый раз «монетка» по срокам) бывает ультра быстро₽ бывает просто «швах») но в этот раз успели в этом году)

В новом году будем воспитывать культуру пользования зарядками разными способами) не только диалогами)

#зарядныестанции #оператор #itcharge #обновления @tryelectro