Знаем проблемы ИТС на практике, а не на словах.
Делимся опытом, предлагаем решения, обсуждаем инновации.
cdi-expert.com
Post #1787
124
Channel Public Channel
ТР ТРАФИК – говорим об ИТС
@traffic_driven
- Subscribers
- 1K
- Photos
- 1.4K
- Videos
- 97
- Links
- 864
Showing posts older than #1788 · Back to latest
Older Posts 15 shown
Post #1786
128
Минтрансу предложили премировать образцовых водителей бесплатным проездом по платным дорогам
📢 С такой инициативой выступил Сергей Миронов, лидер «Справедливой России»
Теперь Минтрансу предстоит оценить инициативу. Если идея получит реализацию, это будет первый механизм экономического стимулирования добросовестных водителей в законодательстве.
#пдд
ТРАФИК — канал от экспертов в области ИТС | MAX
📢 С такой инициативой выступил Сергей Миронов, лидер «Справедливой России»
Условие для получение бонуса одно: водитель не должен привлекаться к административной ответственности за нарушения ПДД в течение последних 12 месяцев. По оценке экспертов, это чуть более 7% российских автомобилистов
Теперь Минтрансу предстоит оценить инициативу. Если идея получит реализацию, это будет первый механизм экономического стимулирования добросовестных водителей в законодательстве.
#пдд
ТРАФИК — канал от экспертов в области ИТС | MAX
- 🔥 6
Post #1784
111
Поздравляем коллег-магистров! 🟣
Алина Дзябко и Даниил Филько, техники отдела транспортного моделирования и организации дорожного движения, а также Григорий Беленков, техник производственно-технического отдела, в торжественной обстановке получили дипломы КубГТУ — им присвоена научная степень магистров по специальности 23.04.01 «Технология транспортных процессов».
Мы искренне поздравляем коллег с важным этапом в карьере, желаем интересных проектов и успешной реализации в профессии!
ТРАФИК — канал от экспертов в области ИТС | MAX
Алина Дзябко и Даниил Филько, техники отдела транспортного моделирования и организации дорожного движения, а также Григорий Беленков, техник производственно-технического отдела, в торжественной обстановке получили дипломы КубГТУ — им присвоена научная степень магистров по специальности 23.04.01 «Технология транспортных процессов».
Мы искренне поздравляем коллег с важным этапом в карьере, желаем интересных проектов и успешной реализации в профессии!
ТРАФИК — канал от экспертов в области ИТС | MAX
- 🔥 9
- 👏 3
- 👍 1
Post #1781
139
В Краснодаре на перекрестке улиц Красных Партизан и Азовской заработала новая схема организации дорожного движения
🔖 Участок для левого поворота протяженностью более 60 метров позволяет транспорту быстрее двигаться прямо в сторону центра. На участке также обновили разметку и модернизировали светофор, добавив отдельную секцию для левого поворота.
🤖 Новая схема движения была разработана с участием специалистов Института транспортного развития, которые выполнили транспортное моделирование и предложили решения для повышения пропускной способности перекрестка.
#ИТР
ТРАФИК — канал от экспертов в области ИТС | MAX
🔖 Участок для левого поворота протяженностью более 60 метров позволяет транспорту быстрее двигаться прямо в сторону центра. На участке также обновили разметку и модернизировали светофор, добавив отдельную секцию для левого поворота.
🤖 Новая схема движения была разработана с участием специалистов Института транспортного развития, которые выполнили транспортное моделирование и предложили решения для повышения пропускной способности перекрестка.
Результаты уже видны. Ширина проезжей части позволила добавить пятую полосу, а специальный карман для левого поворота заметно разгрузил прямое направление в центр, — отметил заместитель главы города Владимир Архипов.
#ИТР
ТРАФИК — канал от экспертов в области ИТС | MAX
- 👍 3
- 🔥 2
Post #1780
103
- 🔥 6
- 👍 5
- 👏 1
Post #1779
108
Механическая КПП как тренажер для мозга
📢 Японские ученые из Университета Тохоку выяснили, что последовательность действий при вождении автомобиля с механической коробкой передач активизирует префронтальную кору головного мозга — область, отвечающую за память, внимание и принятие решений.
Подобная ежедневная стимуляция нейронных связей помогает сохранить когнитивные функции, что особенно актуально для пожилого населения.
🔸Кстати, по статистике, в Японии авто с механической КПП составляют всего 1–2% от общего объема продаж новых автомобилей.
#новости
ТРАФИК — канал от экспертов в области ИТС | MAX
📢 Японские ученые из Университета Тохоку выяснили, что последовательность действий при вождении автомобиля с механической коробкой передач активизирует префронтальную кору головного мозга — область, отвечающую за память, внимание и принятие решений.
Оценка скорости движения, отпускание сцепления, переключение передач вручную и регулировка дроссельной заслонки — все это происходит одновременно, а поддержание координации требует уровня вовлеченности, который удерживает внимание водителя.
Подобная ежедневная стимуляция нейронных связей помогает сохранить когнитивные функции, что особенно актуально для пожилого населения.
🔸Кстати, по статистике, в Японии авто с механической КПП составляют всего 1–2% от общего объема продаж новых автомобилей.
#новости
ТРАФИК — канал от экспертов в области ИТС | MAX
- 😁 2
- 👀 2
Post #1776
117
Городская мобильность начинается с комфорта пешеходов
🔖 Специалисты Института транспортного развития совместно с Управлением автомобильных дорог Сочи провели комплексную работу по оценке пешеходных потоков на ключевых узлах города.
🤖 Они выполнили натурное обследование пешеходной инфраструктуры и маршрутов центральной части муниципалитета, чтобы выявить узкие и труднопроходимые места. Полученные данные станут основой для устранения выявленных проблемных участков и оптимизации пешеходной связности в рамках проекта по развитию мультимодальной транспортной системы курорта.
Развитие мультимодальности дает людям самый ценный ресурс — свободу выбора и уверенность в том, что до любой точки города можно добраться с комфортном, а путь займет минимальное количество времени.
#ИТР
ТРАФИК — канал от экспертов в области ИТС | MAX
🔖 Специалисты Института транспортного развития совместно с Управлением автомобильных дорог Сочи провели комплексную работу по оценке пешеходных потоков на ключевых узлах города.
🤖 Они выполнили натурное обследование пешеходной инфраструктуры и маршрутов центральной части муниципалитета, чтобы выявить узкие и труднопроходимые места. Полученные данные станут основой для устранения выявленных проблемных участков и оптимизации пешеходной связности в рамках проекта по развитию мультимодальной транспортной системы курорта.
В конечном счете эта кропотливая работа по анализу и оптимизации ведет к главной цели — созданию среды, в которой человек, а не автомобиль, находится в центре транспортной системы.
Развитие мультимодальности дает людям самый ценный ресурс — свободу выбора и уверенность в том, что до любой точки города можно добраться с комфортном, а путь займет минимальное количество времени.
#ИТР
ТРАФИК — канал от экспертов в области ИТС | MAX
- ❤ 5
Post #1775
114
Сегодня Государственная инспекция безопасности дорожного движения отмечает 90-летие! 🌟
Искренне поздравляем сотрудников ГИБДД России с юбилеем службы!
Безопасность на дорогах — результат ежедневной работы многих специалистов. ГИБДД играет в этой системе ключевую роль, обеспечивая контроль за дорожным движением и помогая сохранять порядок на дорогах. Цифровые решения, интеллектуальные транспортные системы и современные подходы к организации движения раскрывают свой потенциал только там, где выстроено эффективное взаимодействие всех служб.
Для Краснодарского края эта работа имеет особое значение. Ведь в высокий курортный сезон транспортная нагрузка на дороги многократно возрастает, а вместе с ней увеличивается объем задач, которые ежедневно решают сотрудники Госавтоинспекции.
Спасибо за вашу преданность делу и ежедневный вклад в безопасность дорожного движения! Желаем вам крепкого здоровья, благополучия, профессиональных успехов и спокойных смен.
#дата
ТРАФИК — канал от экспертов в области ИТС | MAX
Искренне поздравляем сотрудников ГИБДД России с юбилеем службы!
Безопасность на дорогах — результат ежедневной работы многих специалистов. ГИБДД играет в этой системе ключевую роль, обеспечивая контроль за дорожным движением и помогая сохранять порядок на дорогах. Цифровые решения, интеллектуальные транспортные системы и современные подходы к организации движения раскрывают свой потенциал только там, где выстроено эффективное взаимодействие всех служб.
Для Краснодарского края эта работа имеет особое значение. Ведь в высокий курортный сезон транспортная нагрузка на дороги многократно возрастает, а вместе с ней увеличивается объем задач, которые ежедневно решают сотрудники Госавтоинспекции.
Спасибо за вашу преданность делу и ежедневный вклад в безопасность дорожного движения! Желаем вам крепкого здоровья, благополучия, профессиональных успехов и спокойных смен.
#дата
ТРАФИК — канал от экспертов в области ИТС | MAX
- 👏 3
- 🔥 1
Post #1774
114
Скоростные режимы будут определять индивидуально для каждого участка дороги
🔖 Минтранс готовит новые методические рекомендации, которые изменят подход к установке скоростных лимитов.
Предполагается, что это позволит сделать организацию движения более логичной.
🤖 Перед изменением скоростных лимитов планируется провести аудит действующих ограничений и проанализировать аварийность, в том числе с помощью ИИ.
Отдельное внимание уделят временным дорожным знакам. После завершения ремонта ограничения зачастую остаются на дорогах неделями или даже месяцами, даже необходимость в них уже исчезла.
#новости #пдд
ТРАФИК — канал от экспертов в области ИТС | MAX
🔖 Минтранс готовит новые методические рекомендации, которые изменят подход к установке скоростных лимитов.
Их будут определять для каждого участка отдельно с учетом загруженности, состояния дорожного покрытия и окружающей инфраструктуры — жилой застройки, школ, торговых центров и других объектов.
Предполагается, что это позволит сделать организацию движения более логичной.
«Вызывает удивление, когда на хороших участках с разметкой, отбойником ни с того ни с сего возникают ограничения на 50 км/ч или 70 км/ч. В итоге создается рваный режим езды», — отмечают эксперты.
🤖 Перед изменением скоростных лимитов планируется провести аудит действующих ограничений и проанализировать аварийность, в том числе с помощью ИИ.
Отдельное внимание уделят временным дорожным знакам. После завершения ремонта ограничения зачастую остаются на дорогах неделями или даже месяцами, даже необходимость в них уже исчезла.
#новости #пдд
ТРАФИК — канал от экспертов в области ИТС | MAX
- 👌 4
- 💯 1
Post #1773
118
💥💥💥💥
О чем мы говорили в июне в канале ТРАФИК.
1️⃣ Знаковые даты — 15 лет Центру дорожных инноваций и 1 год Институту транспортного развития.
2️⃣ Тяжело ли создавать транспортные модели? Интервью с нашими специалистами.
3️⃣ Советы автотуристам. Как подготовиться к летнему путешествию?
4️⃣ Рубрика «за кулисами». Спросили у коллег, как они планируют провести лето (спойлер: многие собираются работать)
5️⃣ Как транспорт влияет на качество жизни — разбираемся в новой статье для РБК.
#дайджест
ТРАФИК — канал от экспертов в области ИТС | MAX
О чем мы говорили в июне в канале ТРАФИК.
1️⃣ Знаковые даты — 15 лет Центру дорожных инноваций и 1 год Институту транспортного развития.
2️⃣ Тяжело ли создавать транспортные модели? Интервью с нашими специалистами.
3️⃣ Советы автотуристам. Как подготовиться к летнему путешествию?
4️⃣ Рубрика «за кулисами». Спросили у коллег, как они планируют провести лето (спойлер: многие собираются работать)
5️⃣ Как транспорт влияет на качество жизни — разбираемся в новой статье для РБК.
#дайджест
ТРАФИК — канал от экспертов в области ИТС | MAX
- ❤ 2
- 🔥 2
Post #1772
186
🎞 Сериал «Водители BMW и поворотники».
Эпизод 51372. «Почти получилось!»
#видео
ТРАФИК — канал от экспертов в области ИТС | MAX
Эпизод 51372. «Почти получилось!»
#видео
ТРАФИК — канал от экспертов в области ИТС | MAX
- 🔥 3
- 😁 2
Post #1771
144
87% россиян следят за машиной чаще, чем за здоровьем
🔖 Любопытные результаты показало исследование, которое провели Fit Service и сеть клиник «Будь Здоров».
Оказалось, что 87% автовладельцев проводят регламентное ТО не реже одного раза в год. Треть делают ТО два раза в год, а еще 10% обращаются даже чаще. Лишь 3% признаются, что приезжают на СТО только при возникновении проблем.
А вот с профилактикой заболеваний и своевременным прохождением чекапов ситуация менее однозначна.
Регулярные медицинские чекапы хотя бы раз в год проходят 53% респондентов, 9% признались, что никогда не делали полноценный чекап, а 24% ориентируются только на самочувствие и идут к врачу, лишь когда симптомы становятся слишком выраженными.
#статистика #новости
ТРАФИК — канал от экспертов в области ИТС | MAX
🔖 Любопытные результаты показало исследование, которое провели Fit Service и сеть клиник «Будь Здоров».
Оказалось, что 87% автовладельцев проводят регламентное ТО не реже одного раза в год. Треть делают ТО два раза в год, а еще 10% обращаются даже чаще. Лишь 3% признаются, что приезжают на СТО только при возникновении проблем.
А вот с профилактикой заболеваний и своевременным прохождением чекапов ситуация менее однозначна.
Регулярные медицинские чекапы хотя бы раз в год проходят 53% респондентов, 9% признались, что никогда не делали полноценный чекап, а 24% ориентируются только на самочувствие и идут к врачу, лишь когда симптомы становятся слишком выраженными.
#статистика #новости
ТРАФИК — канал от экспертов в области ИТС | MAX
- 🤨 3
- 😁 2
- 👻 1
Post #1770
124
В «Яндекс Go» появились мультимодальные маршруты самокат + метро
🔖 Функция доступна в новом разделе «Все». Если до метро быстрее доехать на самокате, чем идти пешком, приложение предложит такой вариант.
🤖 Пока мультимодальные маршруты в «Яндекс Go» работают в Москве, а в будущем сервис планирует масштабировать функцию на другие города, а также добавить комбинации остальных видов транспорта: такси, автобусы, трамваи.
#новости #технологии
ТРАФИК — канал от экспертов в области ИТС | MAX
🔖 Функция доступна в новом разделе «Все». Если до метро быстрее доехать на самокате, чем идти пешком, приложение предложит такой вариант.
«Проект мультимодальных маршрутов является шагом к концепции Mobility as a Service (MaaS), где пользователь получает не отдельные сервисы, а единую поездку от маршрута до оплаты в одном окне», — прокомментировали в компании.
🤖 Пока мультимодальные маршруты в «Яндекс Go» работают в Москве, а в будущем сервис планирует масштабировать функцию на другие города, а также добавить комбинации остальных видов транспорта: такси, автобусы, трамваи.
#новости #технологии
ТРАФИК — канал от экспертов в области ИТС | MAX
- ❤ 3
- 😎 2
- 👍 1
Post #1769
135
Город для жизни: как транспорт влияет на качество жизни
🔖 Об этом рассказываем в новой статье для РБК.
Несколько важных тезисов.
🔸Транспортная доступность сегодня входит в число ключевых критериев качества жизни наряду с работой, образованием, медициной и городской инфраструктурой.
🔸Один из самых объективных показателей эффективности транспортной системы — время, которое жители тратят на дорогу.
🔸Потери времени в пути влияют на производительность экономики, транспортные расходы бизнеса, экологическую ситуацию, уровень стресса и доступность городских сервисов.
🔸Практика показывает, что даже локальные изменения на загруженных участках дорожной сети способны заметно повысить транспортную эффективность.
Полную версию статьи читайте по ссылке.
#ИТР #город #мобильность
ТРАФИК — канал от экспертов в области ИТС | MAX
🔖 Об этом рассказываем в новой статье для РБК.
Несколько важных тезисов.
🔸Транспортная доступность сегодня входит в число ключевых критериев качества жизни наряду с работой, образованием, медициной и городской инфраструктурой.
🔸Один из самых объективных показателей эффективности транспортной системы — время, которое жители тратят на дорогу.
🔸Потери времени в пути влияют на производительность экономики, транспортные расходы бизнеса, экологическую ситуацию, уровень стресса и доступность городских сервисов.
🔸Практика показывает, что даже локальные изменения на загруженных участках дорожной сети способны заметно повысить транспортную эффективность.
Также в статье рассказываем о кейсе: как инструменты транспортного моделирования позволили сократить среднее время проезда участка на 28%.
Полную версию статьи читайте по ссылке.
#ИТР #город #мобильность
ТРАФИК — канал от экспертов в области ИТС | MAX
- ❤ 2
- 🔥 2
Post #1759
235
Самые необычные остановки мира
Одно из направлений нашей работы — это создание «умных остановок». Поэтому мы всегда с интересом наблюдаем за проектами, интересными и технологически, и эстетически.
🔖 Автобусная остановка Национального университета Chiao Tung (Синьчжу, Тайвань) — фото 1, 2
На этой остановке в университетском кампусе нет четко обозначенных сидений, для отдыха предусмотрены доски, расположившиеся на разной высоте — ожидать общественный транспорт можно не только сидя, но и лежа. Кровля озеленена, все желающие могут беспрепятственно гулять по крыше, отдыхать под деревьями, лежать в ротанговом гамаке, смотреть спортивные мероприятия или просто болтать.
🔖 Интерактивная остановка Station of Being (Умео, Швеция) — фото 3, 4
Конструкция не предусматривает скамеек и стен. К крыше остановки прикреплены вращающиеся модули, по своей форме напоминающие стручки гороха. Они защищают от ветра, на них можно опереться и отдохнуть, побыть наедине со своими мыслями и даже вздремнуть — отсюда и философское название проекта, дословно — «станция бытия».
Кроме того, интерактивная остановка, использует звуки и разноцветные огоньки, чтобы сообщить пассажирам о приближающихся автобусах. Каждому маршруту соответствуют свои звуки и цвета. Например, если автобус идет на местный стекольный завод, то из динамиков доносится приятный стекольный звон.
🔖 BUS:Stop (община Крумбах, Австрия) — фото 5, 6
Визуально остановка похожа на лес за счет стальных стержней, фиксирующих винтовую лестницу. Японский дизайнер Фудзимото объяснил столь необычную концепцию желанием подарить пассажирам возможность общаться в уютной обстановке на фоне городской достопримечательности. Таким образом, остановка задумывалась еще и как незабываемое место встреч, ведь если подняться по лестнице, то открывается панорамный вид на деревню.
🔖 ZOB Esslingen (Эсслинген, Германия) — фото 7, 8
Эту остановку разработал немецкий архитектор Вернер Собек, одержавший победу в конкурсе на реконструкцию автовокзала города Эсслинген. Изогнутая кровля выгодно подчеркивает природный ландшафт, а стеклянные панели создают комфортные условия для ожидающих под крышей пассажиров. Находиться под таким навесом не жарко даже в летний период.
🔖 Терминал для междугородних автобусов (Касар-де-Касерес, Испания) — фото 9, 10
Наиболее характерным элементом является изогнутая бетонная лента, служащая одновременно и крышей, и терминалом для путешественников и транспортных средств. Структура, похожая на «сложенный вдвое бетонный лист», не только эстетична, но и функциональна: она отводит выхлопы, выделяемые автобусами, от школ, расположенных рядом.
ТРАФИК — канал от экспертов в области ИТС | MAX
Одно из направлений нашей работы — это создание «умных остановок». Поэтому мы всегда с интересом наблюдаем за проектами, интересными и технологически, и эстетически.
🔖 Автобусная остановка Национального университета Chiao Tung (Синьчжу, Тайвань) — фото 1, 2
На этой остановке в университетском кампусе нет четко обозначенных сидений, для отдыха предусмотрены доски, расположившиеся на разной высоте — ожидать общественный транспорт можно не только сидя, но и лежа. Кровля озеленена, все желающие могут беспрепятственно гулять по крыше, отдыхать под деревьями, лежать в ротанговом гамаке, смотреть спортивные мероприятия или просто болтать.
🔖 Интерактивная остановка Station of Being (Умео, Швеция) — фото 3, 4
Конструкция не предусматривает скамеек и стен. К крыше остановки прикреплены вращающиеся модули, по своей форме напоминающие стручки гороха. Они защищают от ветра, на них можно опереться и отдохнуть, побыть наедине со своими мыслями и даже вздремнуть — отсюда и философское название проекта, дословно — «станция бытия».
Кроме того, интерактивная остановка, использует звуки и разноцветные огоньки, чтобы сообщить пассажирам о приближающихся автобусах. Каждому маршруту соответствуют свои звуки и цвета. Например, если автобус идет на местный стекольный завод, то из динамиков доносится приятный стекольный звон.
🔖 BUS:Stop (община Крумбах, Австрия) — фото 5, 6
Визуально остановка похожа на лес за счет стальных стержней, фиксирующих винтовую лестницу. Японский дизайнер Фудзимото объяснил столь необычную концепцию желанием подарить пассажирам возможность общаться в уютной обстановке на фоне городской достопримечательности. Таким образом, остановка задумывалась еще и как незабываемое место встреч, ведь если подняться по лестнице, то открывается панорамный вид на деревню.
🔖 ZOB Esslingen (Эсслинген, Германия) — фото 7, 8
Эту остановку разработал немецкий архитектор Вернер Собек, одержавший победу в конкурсе на реконструкцию автовокзала города Эсслинген. Изогнутая кровля выгодно подчеркивает природный ландшафт, а стеклянные панели создают комфортные условия для ожидающих под крышей пассажиров. Находиться под таким навесом не жарко даже в летний период.
🔖 Терминал для междугородних автобусов (Касар-де-Касерес, Испания) — фото 9, 10
Наиболее характерным элементом является изогнутая бетонная лента, служащая одновременно и крышей, и терминалом для путешественников и транспортных средств. Структура, похожая на «сложенный вдвое бетонный лист», не только эстетична, но и функциональна: она отводит выхлопы, выделяемые автобусами, от школ, расположенных рядом.
ТРАФИК — канал от экспертов в области ИТС | MAX
- ❤ 6
- 🔥 5
- 👍 4