📸 Раньше каждая видеокамера решала строго одну задачу. Одна — для видеонаблюдения, другая — для распознавания номеров, третья — для анализа трафика. В итоге на одной опоре часто размещали сразу несколько устройств, направленных в разные стороны. Особенно в случае, когда оборудование устанавливалось по линии разных ведомств — муниципального, регионального и федерального уровней.
С развитием технологий и цифровых решений функционал стали объединять в одном устройстве. В одну камеру теперь можно интегрировать несколько задач: фиксировать события, распознавать лица и номера, анализировать транспортный поток.
Например, при аналитике парковочных зон камеры могут:
🔸выявлять проникновение в закрытые зоны;
🔸фиксировать оставленные без присмотра объекты;
🔸отслеживать движение транспортных средств и пешеходов;
🔸распознавать регистрационные номера.
Современные камеры видеонаблюдения могут обладать встроенными функциями видеоаналитики. Такой функционал требуется там, где нужна высокая оперативность и немедленный отклик, например, при слежении через купольные камеры PTZ. Видеоданные в этом случае хранятся на самих видеокамерах и могут быть извлечены через удаленную программу-клиент. Причем камера анализирует не только отдельные кадры, но и динамику сцены, последовательность действий и даже так называемое «бесцельное поведение» — длительное нахождение в одном месте без видимой цели, которое может быть признаком потенциального правонарушения.
🤖 Для нас технологии видеоаналитики важны, в первую очередь, как ключевая составляющая детекторов транспорта. С их помощью мы получаем точные данные о параметрах транспортных потоков, такие как:
🔸интенсивность;
🔸плотность;
🔸скорость движения по полосам;
🔸классификация транспортных средств по типу.
На основе полученных данных мы разрабатываем цифровые модели транспортных потоков и, опираясь на них, формируем и реализуем стратегии управления дорожным движением.
#технологии #ИТС
Traffic — канал от экспертов области ИТС