LinkedIn является крупнейшей международной деловой сетью c более 1 млрд пользователей из 200 стран. Значительную долю пользователей составляют представители стран, настроенных на сотрудничество с Россией, объясняют в издании.
Блокировка LinkedIn в 2016 году была связана с нарушением правил хранения персональных данных, однако за без малого десять лет равнозначной альтернативы LinkedIn не появилось.
«Сегодня бизнес из Беларуси, Казахстана, Индии, Ирана, Турции, Бразилии может успешно использовать LinkedIn для международной экспансии и привлечения кадров. Российские предприятия ограничены в этом законодательно и физически, при этом необходимость дополнительного инструментария поддержки экспорта и привлечения кадров сегодня отмечается на всех уровнях», – сообщает ROLLINGSTOCK.
По данным издания, аудитория страницы Alstom в этой соцсети превышает 2 млн подписчиков, Hitachi Rail – 440 тыс., Siemens Mobility – 250 тыс., Stadler – 145 тыс. Даже CRRC, несмотря на ограничения китайского файрвола, ведет в LinkedIn активное информационное продвижение и имеет более 22 тыс. подписчиков.
«Письма с предложением ROLLINGSTOCK будут направлены в профильные комитеты Госдумы, Минцифры, Минпромторг и Администрацию Президента РФ. Предлагаем всем заинтересованным поддержать эту инициативу», – сообщило издание.
