Локомотивы производства Коломенского завода — тепловозы ТЭП70БС и электровозы ЭП2К — внесены в Реестр российской промышленной продукции (РРПП) Минпромторга России. В перечень включен в том числе новый тепловоз четвёртого исполнения, предназначенный для дизель‑поезда ДП2Д.

Включение в РРПП подтверждает, что сами локомотивы и все ключевые конструктивные элементы выпускаются в России.

Тепловоз ТЭП70БС мощностью 2942 кВт (4000 л. с.) в секции оборудован двухпроводной системой энергоснабжения пассажирских вагонов и поддерживает работу по системе двух единиц. При использовании двух таких тепловозов в голове состава обеспечивается суммарная мощность энергоснабжения в 1200 кВт — этого достаточно, чтобы вести поезд из 20 двухэтажных вагонов. Тепловоз четвёртого исполнения для ДП2Д недавно прошел сертификацию и получил документ, подтверждающий соответствие требованиям ТР ТС 001/2011.

Электровоз ЭП2К занимает особое место в истории отечественного локомотивостроения: это первый серийный пассажирский электровоз постоянного тока в России — его выпускают уже свыше 15 лет. Локомотивы этой серии активно используются на Западно‑Сибирской, Октябрьской, Московской и Куйбышевской железных дорогах. На их тяге курсируют известные фирменные поезда — «Красная стрела», «Две столицы», «Мегаполис», «Гранд Экспресс», а также составы из двухэтажных вагонов, включая поезд «Аврора» на направлении Москва — Санкт‑Петербург.

Фото: Коломенский завод

Подписаться на ТМХ в MAX