ТМХ поставит ещё 20 вагонов метро Минскому метрополитену в 2025 году – «Метровагонмаш» (МВМ, входит в состав ТМХ) и ГП «Минский метрополитен» подписали контракт на поставку 20 новых современных вагонов метро «Минск-2024» (модели 81-765.7/766.7) для белорусской подземки. Новые вагоны, сформированные в 4 пятивагонных состава, планируется передать заказчику до конца 2025 года.

Контракт был подписан 27 февраля 2025 года по результатам тендера на поставку подвижного состава для Минского метрополитена, организованного Минским горисполкомом.

В 2024 году Минскому метрополитену уже были поставлены 28 современных вагонов метро «Минск-2024» производства «Метровагонмаша». Они начали эксплуатироваться с конца прошлого года на новом участке Зеленолужской линии минского метро. Президент Республики Беларусь Александр Лукашенко лично смог оценить поездку на новом поезде во время торжественного открытия трёх новых станций: «Аэродромная», «Неморшанский сад» и «Слуцкий гостинец».

Вагоны «Минск-2024» разработаны конструкторами компании «ТМХ Инжиниринг» (ТМХИ, также входит в состав ТМХ) в соответствии с техническим заданием заказчика. В конструкцию вагонов заложено использование комплектующих производства белорусских предприятий: гасители колебаний, элементы освещения салона и кабины машиниста, стеклоочистители, а также бортовая система безопасности движения.

Вагоны оборудованы расширенными дверными проемами (1400 мм) и сквозными межвагонными переходами (шириной до 1500 мм). В конструкции вагонов применяются дверные механизмы прислонно-раздвижного типа с системой противозажатия. В салоне установлены эргономичные сидения из мягкой износостойкой ткани, поручни с «тёплым» покрытием, современные системы адаптивного освещения, обеспечения микроклимата с обеззараживанием воздуха, видеонаблюдения, обнаружения и тушения пожара, информирования пассажиров, USB-розетки для зарядки гаджетов. Головные вагоны новых составов имеют места для маломобильных пассажиров и детских колясок.

Подвижной состав обеспечен надежной шумо- и теплоизоляцией, современными асинхронными тяговыми электродвигателями российского производства. В экстерьере использован уникальный дизайн и фирменные цвета Минского метрополитена.

Все вагоны новых поездов моторные. Их конструкционная скорость – 90 км/ч, Поезда рассчитаны на эксплуатацию в течение 30 лет.

Подписаться на ТМХ