Как Китай зафоркал аэропорт 270 раз и сэкономил $600 млрд

Сижу в зале ожидания аэропорта в Шанхае и не понимаю, в каком я городе, гигантская стеклянная коробка, LED-экран во всю стену, ряды кресел, указатели и туалеты, вчера все тоже самое с тем же дизайном и расположением было Чунцине. Позавчера на автовокзале Яншо.

Сначала меня это только бесило, полное отсутвие идентчности, культурного слоя конретного места, в какой-то момент (вероятно из-за отсутвия сна) я на полном серьезе начал думать, что я либо очень активно путешествую, либо застрял в цикле матрицы и China Railway рендерит мне одну и ту же локацию с разными NPC.

Прошла еще неделя и я привык, когда был пятый переезд и я выходил на незнакомой мне станции и мне надо было читать ни одного иероглифа, я точно знал, что вход справа, досмотр прямо, зал ожидания наверху, платформа вниз, а табло, табло примерно везде.

Вообще перестал думать и что-то искать, а просто шел куда мне было надо, потому что уже был в этом здании за тысячу километров отсюда. Очень круто и вообще не база.

Когда вернулся домой начал больше читать про это, попался отчет Всемирного банка, оказалось, что это супер продуманная стратегия.

Китайцы построили 270 аэропортов и 500+ ЖД cтанций, каждая постройка при этом это просто форк одного проекта, одной дизайн системы.

Подумал еще и кажется, что это наверно лучший и самый успешный продуктовый кейс про реюз компонентов на масштабе 1,4 миллиарда пользователей, который я видел)

Stay tuned
🇨🇳🇨🇳🇨🇳