Оттудова

Мопедшеринг как в Китае

Оказывается в Москве уже запустили мопедшеринг, как в Китае. Называется Vzhik.

Разница только в том, в рф для управления мопедом нужны права любой категории. А так все то же самое что и для велосипеда на проезжей части. Мопеды электрические, максимальная скорость 45кмч, запас хода до 75км.

Пока приложенька выглядит примитивно, но думаю их скоро купит какойнить яндекс и все пойдет быстрее :)

Приложенька для айфона и для андроида
Промокод - U10A12

Так что скоро к самокатчикам и доставщикам присоединится еще и мопедная армия. Им правда по тротуарам нельзя. Хоть что-то. Зато по обочине можно.

Самая полезная информация по острову Хайнань.

Пока я готовлю большой FAQ,
дружеский канал @travel_mp выпустил замечательную инструкцию, которую можно распечатать и взять с собой в дорогу.
Как говорится «подписывайтесь, ставьте лайки, ждите ответного гудка» :))

Летим на Хайнань через Хайкоу

С появлением недорогих прямых перелетов из Москвы в Хайкоу, столицу Хайнаня, появилось много вопросов.

Нужна ли виза?
При прямом перелете на Хайнань, виза не нужна. Не важно, в какой аэропорт вы прилетаете.

Как добраться из Хайкоу до Санья?
Если вы хотите поехать сразу из аэропора, то вариантов четыре.

1. Такси за примерно 800-1000 юаней. Идет часа три с половиной.

2. Трансфер - как такси только с табличкой и стоит 1200-1400 юаней (можно заказать на том же самом трипсоме или через туроператора)

3. Трансфер от туроператора в виде автобуса - идет часов пять или больше, развозит всех по отелям.

4. Скоростной поезд, стоит 1500руб, идет полтора часа.

На последнем варианте остановлюсь подробнее, так как он самый адекватный:

Железнодорожная станция Meilan расположена между терминалами аэропорта и вы туда попадаете прямо пешком.

Билет проще всего купить на сайте трипсом прямо за рубли. Лучше купить онлайн по прилету как только поймете, на какой поезд успеваете. Онлайн продажи прекращаются что-то за полчаса. Но всегда можно купить билет в кассе. Бумажный билет не нужен - на посадку вы проходите по паспорту.

Конечной точкой может быть одна из двух станций - Sanya или Yalongwan, в зависимости от того, в какой бухте вы живете.

Там уже можно поймать или заказать такси через DiDi, встроенный в Alipay.
Особо упорные могут добраться на автобусе.

Лично я бы обязательно задержался в Хайкоу хотябы на два дня, по дороге туда или обратно.
Во первых там есть Uniqlo.
Ну и сафари-парк, контактный зоопарк, термы, вулкан, киногородок и множество других клевых мест о которых я расскажу чуть позже. Купаться там особо негде, хотя пляжи тоже красивые. Но если едете зимой, учитите, что в Хайкоу погода резко прохладнее чем в Санья.

Аренда скутеров на острове Хайнань

В Китае классификация транспортных средств отличается от того, к чему мы привыкли.

Электрические скутеры на которых тут все ездят, по их классификации являются велосипедами:
Быстрее 50кмч оно не едет (в городе ограничение 40кмч), на трассу нельзя, водить надо как велосипед, то есть держаться правого ряда или велодорожки, налево поворачивать через пешеходный переход, вместе с пешеходами.

Поэтому их МОЖНО арендовать и права для них НЕ НУЖНЫ.

Что бы ни говорил ваш гид, основной задачей которого является ваше возвращение домой с минимальной головной болью для него. Я бы на его месте тоже говорил, что нельзя.

Шлем - обязателен.

Все рассказы что «полиция остановила и забрала скутер», как правило связаны с лютым нарушением правил и ездой без шлема или в состоянии. Да и за шлем обычно просто штрафуют, если не включать борзоту.

Есть два основных способа аренды.
Самый простой - аренда у китайцев. Цены - от 40 до 100 юаней в день. Залог как правило 200 юаней.

Второй вариант - взять раскиданные по всему городу скутершеринговые. Они есть разных контор с разными условиями. Для аренды понадобится wechat с привязанной картой, а для некоторых прокатов еще и китайский id. Скажу честно - я попробовал пару сетей в разных городах и не осилил взять такой в аренду. Возможно у вас есть другой опыт.

Заряжать их проще всего у хозяина, если это где-то рядом с вашим гнездом. Если нет - по всему городы натыканы поля из невзрачных «грибков» в которые встроены розетки (см фото). Оплата путем сканирования QR-кода через wechat или alipay.

Бензиновые скутеры на острове запрещены. Бензиновые мотоциклы в единичных экземлярах встречаются, требуют китайские права (можно временные) и ни разу не попадались в аренду.

Небольшой отчет про Хайнань:
Июль, 13-28
Перелет: Аэрофлот, прямой без визы.
Деньги: Платили только по Alipay + казахстанская карта, для теста еще закидывал 2000 юаней на карту РСХБ, снял по прилету в банкомате с комиссией 60 юаней.
Связь: eSIM от Mobimatter (3hk), потом еще доп. брал на Tripcom
Такси: DiDi встроенный в Alipay (красота, так и ездили в основном).
Отель: Four Seasons Ocean Courtyard, понравился, расположение между Санья и Дадунхай, отличный вид из номера и бассейна, завтраки хорошие, уборка, полотенца и халаты каждый день.
Купались в Сяодунхай и в Ялонге, в Дадунхай один раз тоже, больше не проверяли, но судя по чату он почти всегда был закрыт.
Конкретно под дождь попали только в Яноде (21 число, когда тайфун ожидался), закончился за час-полтора.
В Сафари-зоопарке (22 число) светило солнце в отличии от побережья.
По личным ощущениям очень понравилось примерно все))
Наньшань ездили сами на автобусе, обратно диди такси, купили билеты на паровозик внутри парка, не сильно понял зачем, проехали на нем только в одну сторону от входа до конечной точки, потом пешком гуляли назад и уже шли к Гуаньинь.
Яноду и сафари-зоопарк брали "у Андрея" по 300 с человека, могу смело рекомендовать.
Янода оправдала название Rainforest, мост удалось посмотреть и в пасмурную погоду и полностью в тумане.
Зоопарк очень понравился, особенно та часть, где пока везут на машине, и "территория обезьян", симпатично все сделано, молодцы китайцы, жирафы крутые, панда глупая.
На остров Сидао ездили сами, реально "китайские Гавайи", даже музыка везде играет а-ля гавайская, укулеле. Вот только искупаться там проблема, но зато в целом очень красиво погулять.
Впечатлил парк олень повернул голову, даже не ожидал от него ничего, но вечером было очень красиво и атмосферно, живая музыка наверху и на выходе.
Парк Феникс после оленя показался похуже, но ни капли не жалею, что посетили, панорамные виды крутые.
Дома-деревья тоже интересно было посетить, заходили внутрь, здание G, кажется, на самом верхнем этаже было закрыто, спустились пониже, там вышли на балкон.
Понравилось погулять в Санья по рынкам и менее туристическим местам, заходить в местные жилые дворы, ну я люблю такое (и кокосы по 5-6 юаней))
Вернусь ли еще? Да, обязательно, возможно на долгий срок.
Хайнань мне напомнил смесь всего и вся азиатского, и Тайланда, и Куала-Лумпура c Бангкоком, и Шри-Ланки, да даже Фукуок с Лангкави можно накрутить сюда.
Прикрепляю видео по всем местам, что посетили. Если что, в профиле есть ссылка на канал, где можно глянуть в 4к, и прочие Хайнаньские публикации.

Unionpay от РСХБ - евреи прощаются, но не уходят.

Вопреки многократным официальным заявлениям, что карта перестанет работать зарубежом, перестала она буквально на пару дней, а потом опять начала. Сегодня же появились первые официальные заявления, что “мы все починили, теперь кажется опять будет работать”.

Хорошо это или плохо, сказать сложно. Хоть я и не являюсь приверженцем “полутрупа”, в который превратились карты unionpay выпущенные российским банками, для многих людей они являются единственным доступным средством хоть какой-то оплаты зарубежом. Хоть и не работают в ряде стран, во многих банкоматах не принимаются и вообще никаких гарантий работоспособности ни в моменте, ни тем более в будущем, не дают.

Но все же.
Расскажу подробнее что такое юпи (ЮнионПейИнтернейшнл) и какие лучше.

Всего, на момент обзора, осталось четыре несанционных банка, которые их выпускают.
Это РСХБ, Газпромбанк, АТБ и Примсоцбанк.

В какой валюте выпускать карту, в рублях, долларах или юанях?
Если у вас лапки, то в той валюте, которой сможете пополнить, а именно в рублях. Дальше оно там само как-то сконвертируется по не самому удачному курсу, но работать будет. С лапками никак иначе не получится.

Если же есть желание заморочиться, то стоит выпустить карту от РСХБ или Газпромбанка в юанях, а пополнять их через брокера. В этом случае вы получите самый лучший, биржевой курс. Если у вас появился вопрос “а кто такой брокер и где его взять?”, смотрте предыдущий пункт.

При оплате такой картой, скажем в Китае (в тех местах, где есть терминал, а это мало где), никаких комиссий и конвертаций не будет.

При снятии же в банкомате, банк, выпустивший карту, возьмет комиссию. Обычно это 3%, минимум 50 юаней. Иногда чуть меньше. Поэтому снимать с карты 100 юаней довольно невыгодно, а вот 2000 уже выгоднее, чем бегать по обменникам.

Есть еще одна особенность - карта должна быть “активирована”, что бы это ни значило. Т.е. хоть раз использована на территории родной страны до поездки или, хотябы, засунута в банкомат с целью посмотреть сколько там осталось денег. Неактивированная карта может не работать по непонятным мне причинам.

Момент номер два - в Китае часто используются шестизначные пин-коды. Поэтому в банкомате нужно будет ввести свой пинкод и в конце два нуля. Тогда все должно сработать. Ну как должно. Может.

Лично мое мнение - такие карты можно (и наверное даже нужно) иметь для подстраховки, но надеяться на них не стоит. Всегда лучше иметь основное средство оплаты, выпущенное где-то за пределами РФ и немножко нала на случай отключения электричества/интернета во всей стране.

И нет, ни одна из этих карт не вяжется в Alipay, к сожалению. Выше я писал про двухдневный баг, позволивший подвязать некоторые карты. Больше он не работает.

Кто такие Лаоваи и с чем их едят

В Китае вы будете регулярно слышать слово “лаовай” в свою сторону. Собственно вы и есть лаовай.
Это примерно как “туристик”, в некотором контексте. Хоть изначально термин и не имеет негативной окраски, часто она есть. Так обычно называют иностранцев, кто не ориентируется в стране, не знает языка и обычаев.
Для более уважительного тона конечно предпочтительно использовать “вайгожэнь”, но такое обращение я слышал только от детей.

Для любителей копнуть глубже, расскажу об отличиях между терминами "вайгожэнь" (外国人) и "лаовай" (老外) в китайском языке, включая нюансы и этимологию.

外国人 (wàiguórén):

Этимология:

外 (wài) - внешний, иностранный
国 (guó) - страна
人 (rén) - человек

Значение: Буквально переводится как "иностранец" или "человек из другой страны".
Использование:

Официальный и нейтральный термин
Используется в формальных ситуациях, документах, СМИ
Не имеет негативных коннотаций

老外 (lǎowài):

Этимология:

老 (lǎo) - старый (также используется как уважительный префикс)
外 (wài) - внешний, иностранный

Значение: Дословно можно перевести как "старый иностранец", но фактически используется в значении "иностранец".
Использование:

Более разговорный и неформальный термин
Может восприниматься по-разному в зависимости от контекста и тона

Нюансы:

Тон: "Лаовай" может быть как дружелюбным, так и пренебрежительным, в зависимости от контекста и интонации.
Фамильярность: "Лаовай" предполагает некоторую фамильярность и часто используется, когда говорят об иностранцах, а не напрямую к ним обращаются.
Региональные различия: В некоторых регионах Китая "лаовай" может быть более распространенным и восприниматься нейтрально.
Возраст: Несмотря на использование иероглифа 老 (старый), "лаовай" не имеет отношения к возрасту и может использоваться для иностранцев любого возраста.
Культурный контекст: "Лаовай" отражает определенное культурное восприятие иностранцев в Китае, подчеркивая их "чужеродность".
Самоидентификация: Некоторые долгоживущие в Китае иностранцы могут сами называть себя "лаовай" в шутку или для демонстрации своей интеграции.

В целом, "вайгожэнь" - это нейтральный и официальный термин, в то время как "лаовай" более неформальный и может нести различные оттенки значения в зависимости от контекста.

Поэтому если вдруг решите удивить китайца, то в ответ на “лаовай”, можно сказать

我不是老外，我是外国人！
Wǒ bú shì lǎowài, wǒ shì wàiguórén!
Во пу ши лаовай, во ши вайгожэнь!

Давайте разберем это предложение:

我 (wǒ) - я
不是 (bú shì) - не являюсь
老外 (lǎowài) - лаовай (разговорное слово для иностранца)
我 (wǒ) - я
是 (shì) - являюсь
外国人 (wàiguórén) - иностранец (официальный термин)

Это предложение интересно тем, что оно подчеркивает разницу между неформальным термином "лаовай" и официальным "вайгожэнь". Говоря так, человек как бы настаивает на более уважительном к себе отношении, предпочитая официальный термин разговорному.
Стоит отметить, что такая фраза может звучать немного необычно для носителей китайского языка, так как оба термина обозначают иностранца. Однако она может быть использована в ситуации, когда иностранец хочет подчеркнуть свой статус или выразить предпочтение более формального обращения.

Бесплатная eSimка c 1.1 ГБ трафика для 90 стран

1. Скачиваем приложение (iOS | Android)
2. Регистрируемся (например, через Google или AppleID)
3. Активируем промокод TRAVELDEALZ (Profile>Settings>Add a promo code)
4. Добавляем бонусный тариф с 1 ГБ (в разделе Data Plans). Срок действия после активации - 1 год.
В Data Plans есть ещё тариф со 100 мб трафика (бесплатно). Итого получаем 1,1Gb.

Платные тарифы там слишком дорогие и смысла не имеют, а вот бесплатно почему бы и нет.
Сейчас вот летел с пересадкой через Кувейт, как раз воспользовался.

Ну а на долгосрок, если надо много траффика, традиционно самое выгодное предложение по есим - Mobimatter. Для оплаты нужна иностранная карта.

Pay for your travel with USDt on TON

Travala, a leading crypto-native travel booking service with over 2.2M properties and more than 400K activities worldwide, has integrated with TON.

You can now book millions of hotels, flights, and fun activities all around the world and pay with Toncoin and USDt on TON!

Learn more here.

Как оплатить путешествие криптой?

Про то, что можно оплатить билеты и отели картой мир на китайском агрегаторе Tripcom, я уже писал.

Но есть же любители нестандартных путей )))
Специально для них, на сайте Travala билеты и отели можно оплатить криптой, включая любимый TON, нативно встроенный в телеграм.

Привязка российской карты в Alipay
(UPDATE: Метод больше не работает)

В прошлом году перебрали почти все карты Unionpay - ни одна не привязалась в Alipay. А вот сегодня в профильных чатах люди заметили, что карта Россельхозбанка Unionpay (чистая, не кобэдж) стала привязываться.
Остальные по-прежнему не хотят.
Работает не у всех, пытаемся разобраться что влияет. Буду держать в курсе.

У кого получилось был следующий алгоритм:

«Добавляете карту (номер карты, далее список с выбором банка, банка нет, делаете возврат в предыдущее окно, кнопка далее доступна), далее открывается экран срок действия и ccv, приходит смс от банка с кодом, вводите код и все, готово»

Иногда нужно повторить (туда/сюда) несколько раз. Уже несколько человек отписалось об успехе. Оплаты тоже проходят. Магия. Или глюк. Но работает.

UPDATE: возможно привязываются не все карты а только выданные недавно. Возможно только на андроиде. Пробуйте. Моя карта двухлетней давности не привязалась, пишет тип не поддерживается.
UPDATE2: продолжаем собирать статистику. Пока привязались только свежие именные карты на андроиде. Если у кого привяжется что-то еще - пишите в комментариях.
UPDATE3: набрана статистика по паре десятков кейсов. У всех у кого получилось, карта была именная и на андроиде. Все остальные параметры разные. Два дня полет нормальный, оплаты идут.
UPDATE4: алипей явно допиливает функционал, на пару часов появился новый тип карты UnionPay в списке банков и с ним привязалось вообще все российское, в том числе с айфона. Потом отключили и изменилась табличка «временно не поддерживается». Ждем.

Страхи и статистика

Обожаю темы про всякие фобии. Скажем после событий в Египте у людей развилась акулофобия.
Почти каждый день в чатах вижу «в Египет я не поеду, там акулы».
При том, что шансы быть съеденым акулой примерно настолько же высоки насколько выиграть сто миллионов долларов в лотерею.
Статистика и теория вероятности…

Вот к примеру видео с чем-то типа статистики смертности от разных животных и насекомых в год :)

Прощайте старые фобии, здравствуйте новые!
Enjoy.

Теперь только так и буду делать пельмени

Согласно данным Российской таможни, Габон стал крупнейшим поставщиком запчастей для российских самолетов. В 2023 году в Россию из-за границы ввезли авиазапчастей почти на $2 млрд и большая часть — на почти $1,5 млрд — была отправлена из Габона.

Согласно таможенным декларациям, поставщиком выступала зарегистрированная в Габоне компания Ter Assala Parts. Ее бенефициар — неназванный гражданин Кыргызстана. По месту регистрации фирмы в габонской столице Либревиле располагается жилой дом.

💬 Знаменитые габонские авиастроительные предприятия. Чудны дела твои Господи в условиях санкций и параллельного импорта

@Politkrem

Кто там переживал, что у нас самолеты не обслуживаются и разбирают на запчасти?

😎 Давай сэкономим на экскурсии, говорили они...


@mirgamarjoba || Приключения Гамарджобы 2024

Можно ли просто снять юани со своего юаневого счета, поменяв их на бирже по более выгодному курсу?

Отвечает специалист службы поддержи, Даниил.
Если коротко, то «нет, нельзя».