Рынок беспилотного такси – технологический прорыв или иллюзия наступившего будущего? Часть 1 🚕

В VC-сообществе уже несколько месяцев обсуждают график выше: каждая 5-я поездка на такси в Сан-Франциско осуществляется на беспилотных машинах Waymo. Идея беспилотных авто существует уже несколько десятилетий, а первая поездка роботакси была сделана еще в 2016 г. Но что происходит сегодня? Неужели мы наконец-то пришли к той точке развития технологий, когда беспилотные такси станут массовым явлением, или же успех Waymo - это успех отдельно взятой компании в отдельно взятом городе?

1️⃣ Технологический прорыв

На сегодняшний день Waymo опережает своих конкурентов по уровню технологий. Только эта компания массово запустила услуги беспилотных такси. Почему удалось именно Waymo? У их успеха есть 3 фактора:

Фактор №1: Машины Waymo обладают высоким уровнем автономности, который соответствует рангу L-4: Автомобиль может двигаться без участия водителя, но только по ограниченным зонам и маршрутам. Помимо Waymo, ранг L-4 также достигли их конкуренты Cruise и Zoox, но они все еще проходят тестовые поездки.

Фактор №2: LiDAR*-технологии Waymo — одни из самых продвинутых в мире. Они обеспечивают точное 3D-сканирование на расстоянии до 500 метров, работая днём, ночью и в сложных погодных условиях. Вместе с 13 камерами, 6 радарами и аудиосенсорами (EAR) создаётся 360° обзор без мёртвых зон.

Фактор №3: Waymo представила оборудование 6-го поколения, значительно улучшив дальность, точность и сократив стоимость своей системы за счет прогресса в AI & ML технологиях.

2️⃣ Стремительный adoption

Летом 2023 г. у Waymo было 10 тыс. платных поездок / неделю, летом 2024 г. уже 150 тыс. / неделю. Постепенно роботакси преодолевают психологический барьер у людей. В августе 2023 г. жители СФ просили запретить роботакси на дорогах их города из-за недоверия к безопасности технологии, а ровно через год в августе 2024 г. Waymo достигло отметки в 500 тыс. перевезенных пассажиров в месяц. Сейчас жители города начали отмечать преимущества от беспилотного такси 1). не нужно оставлять чаевые 2). никто не лезет с разговорами 3). можно обсуждать любые темы с друзьями, и никто не будет вас подслушивать и так далее.

3️⃣ Бурная активность всего рынка

Успехи Waymo не остались незамеченными. Их конкуренты, как и вся AV** отрасль резко активизировалась. Вот самые громкие анонсы за последние пару месяцев:

Uber:
▪️Декабрь, 2024: Беспилотные поездки стали доступны в Абу Даби. Uber заключили партнёрство с WeRide. Это первое международное партнерство для Uber.

Lyft:
▪️Февраль, 2025: Lyft добавит поездки на роботакси в 2026 г.

Tesla:
▪️Февраль, 2025: Маск пообещал запустить беспилотное роботакси уже в июне 2025.
P.S. Хотя справедливости ради Маск обещал 1 млн роботакси Тесла к 2020 г. На текущий момент их нет совсем.

Amazon:
▪️Февраль, 2025: Подразделение беспилотных автомобилей Zoox уже проводит тестовые поездки в окрестностях Лас Вегаса и планирует полноценный запуск в 2025 г.

Waymo:
▪️Декабрь, 2024: Waymo начинает международную экспансию. Её роботакси выходят на рынок Токио.
▪️Январь, 2025: Waymo анонсировала тестовый запуск в 10 новых городах присутствия, включая такие крупные, как Лас Вегас и Сан Диего.
▪️Февраль, 2025: Waymo и Uber подписали партнерство. Роботакси Waymo стали доступны в приложении Uber, но пока только в г. Остин. Это 4-ый город присутствия для Waymo.

Вывод: От идеи далекого будущего с беспилотными авто на дорогах — мы постепенно вступаем в него. Waymo пока что абсолютный лидер, но долго так продолжаться не будет. Потенциальный доход от AV оценивается в $400 млрд к 2035 г., а значит конкуренты будут действовать еще активнее, бюджеты расти, команды разработчиков расширяться. Недавний успех Waymo - это очень большой шаг вперед для всей индустрии. Будущее еще не наступило, но оно очень стремительно стучится в дверь.

*LiDAR — это технология, благодаря которой беспилотники видят пространство, создавая 3D-карту окружающей среды при помощи лазеров.
**AV — Autonomous Vehicle

#Robotaxi #AV #Research