Alibaba Cloud заняла 45% рынка автомобильного ИИ в Китае
Продолжение поста

В автономном вождении конкуренция сместилась с алгоритмов в сторону инфраструктуры: скорость конвейера данных и стабильность обучающего кластера определяют, кто быстрее обновляет модель.

На конференции Yunqi 2026 чиповое подразделение Alibaba Pingtouji представило новый ИИ-чип Zhenwu V900 — по заявлению компании, он в три раза производительнее предыдущего Zhenwu M890 и способен обучать и запускать модели с триллионом параметров. Серийные продажи запланированы на первый квартал 2027 года.

Сейчас в облаке Alibaba ведут разработку более 30 автопроизводителей и поставщиков решений для автономного вождения; чип Zhenwu 810E уже используется в объёме свыше 150 000 карт, а совместимость с ним подтверждена для более чем 50 моделей автопилота.

CEO DeepRoute Чжоу Гуан рассказал, что его команда протестировала чипы Zhenwu и сочла их вполне пригодными для реальных задач обучения больших моделей.

Сяо Пэн (Xpeng) уже перевела дистиллированную версию второго поколения своей VLA-модели на автомобили с единственным чипом Turing. По словам директора по продукту подразделения автопилота и Robotaxi Юань Тинтин, облачная модель поднимает потолок возможностей, а бортовые версии для разных вычислительных платформ автоматически получают выгоду от этого роста.

Внутри самих автопроизводителей Alibaba Cloud продвигает инструменты для повышения эффективности сотрудников. В Changan инженер по системам качества без опыта программирования разработала на базе Qwen Office инструмент распознавания иероглифов для сканеров на производственной линии; сотрудник логистики автоматизировал цепочку согласования упаковки с сотнями поставщиков и сократил ручной труд более чем на 90%.

FAW в июле 2026 года запустила отраслевую большую модель на базе Qwen и уже подписала соглашения с 32 компаниями из разных отраслей на внедрение своей платформы корпоративного управления на основе агентов.

Источник: GeekPark (🇨🇳)

#AlibabaCloud #Xiaopeng #Changan #Qianwen #автономноевождение