TGViewer
Транспорт Будущего Транспорт Будущего @tbdrone · 7.74K subscribers
Post #1668 1.31K
+2 для безопасности

Если вы следите за нашими разработками, наверняка заметили разницу между дронами для сельского хозяйства и для логистики. У С-80 — четыре луча и четыре винтомоторные группы, у С-40 — шесть.

Почему? Ответ простой: безопасность. С-40 создается для доставки, он летает между дронопортом и постаматом, а значит, требования к безопасности здесь особенно высокие.

С-40 — гексакоптер. Если в полете один из двигателей выходит из строя, система автоматически отключает противоположный. Дрон продолжает полет уже на четырех двигателях, сохраняет управляемость и может безопасно приземлиться.

То есть принцип простой — даже если что-то пошло не по плану, дрон должен оставаться в воздухе ровно столько, сколько нужно, чтобы безопасно оказаться на земле.

@tbdrone
  • ❤ 14
  • ⚡ 7
  • 🏆 7
  • 👍 4
  • 🔥 3
  • 🕊 3
More from @tbdrone
  1. Sep 21, 2026Первый день Первенства — сразу четыре медали! 🏆 В Тольятти с 20 по 22 сентября проходит П…
  2. Sep 12, 2026Куда дели вторую батарею? 👀 Сейчас расскажем о самой важной пропаже в обновленном агродро…
  3. Sep 10, 2026В воздухе иметь запасной вариант обычно полезнее, чем быть уверенным, что «и так сработает…
  4. Sep 8, 2026Город засыпает, просыпается Дрон-Сервис 🌙 Почему агродроны часто работают по ночам, мы уж…
  5. Sep 7, 2026Пора разобраться с комплексами Нам казалось, что этот вопрос уже закрыт, но вот мы снова з…
  6. Sep 5, 2026Полевая романтика ❤️ Представьте: пыль на одежде, дронах и вообще везде. Поля до горизонта…
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →