Верховный суд РФ оставил в силе постановление о привлечении грузоотправителя к административной ответственности за превышение допустимой нагрузки на ось транспортного средства. Высшая инстанция указала, что ключевыми доказательствами являются транспортная накладная, в которой компания указана как грузоотправитель, а также объяснения водителя, подтверждающие, что погрузку осуществляли сотрудники именно этой организации.
Суть дела
26 июня 2024 года на пункте весового контроля СКП-3 (993 км автодороги М-4 «Дон») выявлено движение транспортного средства с превышением предельно допустимой нагрузки на вторую ось на 10,77%. Фактическая нагрузка с учётом погрешности измерений составила 11,1 т при предельно допустимой нагрузке 10 т. Погрузку осуществила компания-грузоотправитель.
Постановлением государственного инспектора от 23 августа 2024 года № 612403770 компания признана виновной по части 10 статьи 12.21.1 КоАП РФ и подвергнута штрафу в размере 250 000 рублей.
Защитник компании настаивал на отсутствии состава правонарушения, ссылаясь на то, что погрузку осуществляла иная организация.
Позиция Верховного суда
ВС РФ указал, что факт осуществления погрузки именно компанией-грузоотправителем подтверждается совокупностью доказательств.
«Согласно разделу 8 транспортной накладной от 25 июня 2024 года № 377899-П грузоотправителем (лицом, действующим по поручению грузоотправителя, осуществившего погрузку груза) является компания-грузоотправитель».
«Из объяснений водителя Б. также следует, что лицом, осуществившим 25 июня 2024 года погрузку груза в транспортное средство, является общество, сотрудниками которого при погрузке использовался кран, после погрузки транспортное средство по осям не взвешивалось».
В соответствии с частью 10 статьи 12.21.1 КоАП РФ превышение допустимой нагрузки на ось транспортного средства лицами, осуществившими погрузку, влечёт наложение административного штрафа на юридических лиц в размере от 250 000 до 400 000 рублей.
Согласно части 12 статьи 11 Федерального закона от 08 ноября 2007 года № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» юридические лица, осуществляющие погрузку, не вправе превышать допустимую нагрузку на ось.
Доводы об отсутствии состава правонарушения со ссылкой на то, что погрузку осуществляла иная организация, получили надлежащую оценку и обоснованно отклонены. Оснований усомниться в достоверности результатов измерений не имеется. Действия компании, не принявшей все зависящие от неё меры, квалифицированы правильно.
Что касается довода о ненадлежащем извещении, ВС РФ указал, что документы направлялись по юридическому адресу заказными письмами, возвращены с отметкой об истечении срока хранения, в связи с чем компания считается извещённой надлежащим образом. Право компании на защиту не нарушено.
Срок давности и порядок привлечения к ответственности соблюдены, наказание назначено в пределах санкции.
В связи с чем судья Верховного Суда РФ оставила все нижестоящие акты без изменения, жалобу защитника — без удовлетворения.
📄 Постановление ВС РФ от 27.08.2026 № 41-АД26-24-К4
———
Транспортные споры в МАКС и Телеграм