Всем привет! Сегодня нас спросили, что отражает коэффициент 0.75 при расчете хомутов. В СНиП 2.03.01-84* такого коэффициента не было. Об этом мало где сказано, но логика его назначения была такая, что максимальный шаг хомутов по конструктивным требованиям 0.5h0, максимальна длина на которой учитываются хомуты 2h0, т.е. теоретически на этой длине может быть "в среднем" 4 хомута. Но может так получиться, что трещина закончится чуть раньше последнего хомута и получится не 4, а 3 хомута, именно это соотношение 3:4 положено в основу коэффициент. Логика не бесспорная, так как длина трещины может быть меньше 2h0 или, наоборот, хомуты чаще чем 0.5h0. Поэтому теоретически, если расчет делается с учетом дискретного расположения хомутов (как на рисунке - трещина прошла до начала последней полосы), то коэффициент может не применяться. Нормативного подтверждения этому нет, но логика говорит, что должно быть именно так.
#ПоперечнаяСила