В конце февраля 2026 года премьер-министр Армении Никол Пашинян, выступая в Варшаве, сделал заявление, которое вновь привлекло внимание к застарелой проблеме открытия армяно-турецкой границы.
Он подчеркнул, что с армянской стороны препятствий нет, есть «ощущение общего понимания», но итоговое решение зависит от Анкары. При этом Ереван уже обсуждает с Евросоюзом модернизацию инфраструктуры на своей стороне — пункта пропуска «Маргара», чтобы быть готовым к возможному открытию. Пашинян также подтвердил готовность Армении обеспечить транзит грузов по маршруту Турция – Азербайджан.
Официальные источники едины в передаче этих тезисов. Но что думают в Турции? Чтобы понять подоплёку, стоит заглянуть в аналитические центры, которые формируют экспертный фон вокруг этой темы. Их позиции интересны тем, что, расходясь в акцентах, они сходятся в главном: вопрос границы неотделим от более широкой региональной повестки.
🇹🇷Четыре взгляда из Анкары
🔺TEPAV: ставка на экономику и быстрые выгоды
Центр экономических исследований TEPAV видит в открытии границы прежде всего возможность для прагматичных шагов. По их мнению, самый реалистичный стартовый трек — туризм, который способен дать быстрый эффект обеим сторонам. Для Армении это шанс диверсифицировать внешнюю торговлю и снизить зависимость от одного партнёра. TEPAV сознательно уходит от политических символов, подавая нормализацию как
🔺AVIM: техническая готовность
Центр AVIM, специализирующийся на евразийских исследованиях, в январе 2026 года выпустил отдельный материал, посвящённый пункту пропуска «Маргара». Опираясь на заявления армянского налогово-таможенного ведомства, эксперты констатируют, что объект полностью готов к эксплуатации — есть необходимое оборудование, инфраструктура и персонал. Тем самым AVIM снимает с повестки вопрос о физической невозможности открыть границу со стороны Армении.
🔺Türkiye Araştırmaları Vakfı: процесс идет без предварительных условий
Аналитики этого фонда напоминают хронологию. С 2022 года работают спецпредставители (Сердар Кылыч и Рубен Рубинян), а переговоры с самого начала декларировались как нормализация без предварительных условий.
🔺SDE: геополитика и «коридорная» логика
Институт стратегического мышления SDE идет еще дальше. В своих материалах он акцентируют связь открытия границы с более масштабными инфраструктурными проектами — в частности, с идеей маршрута через Зангезур, который соединил бы Турцию с Азербайджаном и открыл бы выход на Центральную Азию и тюркские республики. В этой логике граница с Арменией — лишь элемент большой транспортной схемы, а вовсе не изолированный вопрос двусторонних отношений. Когда масштаб перекрывает маленький вопрос, повисший на многие десятилетия.
Важно помнить, что помимо экспертных оценок существует и официальный трек. МИД Турции подтверждал проведение очередного раунда встреч спецпредставителей 12 сентября 2025 года в Ереване. Это значит, что канал связи работает, хотя решение по сухопутной границе пока не объявлено.
Что мы должны понимать перед выборами?
Пашинян в своем заявлении сознательно переводит мяч на турецкую половину поля. Он демонстрирует готовность (инфраструктура обсуждается с ЕС, а транзит, конечно же, гарантируется) и одновременно страхуется внутри страны: мол, мы сделали все, что могли, теперь слово за Анкарой.
Турецкие эксперты, при всех различиях в подходах, выходят на общий знаменатель. Окончательное решение об открытии границы невозможно рассматривать в отрыве от отношений с Азербайджаном и от общей конфигурации региональных транспортных коридоров. Иными словами, одной лишь готовности Еревана недостаточно. Пока не будет найдена формула, устраивающая всех игроков в треугольнике Турция – Азербайджан – Армения, граница, скорее всего, останется закрытой, несмотря на все заявления о прогрессе.
Евгения Горюшина, руководитель сектора кавказских исследований ИКСА РАН, к. полит. наук, @inmemorych
#турция #армения
📱 Сектор гор. Подписаться