Запатентованный в 1897 году Эллсвортом Цвойером угольный брикет совершил революцию, когда в 1920-х годах Генри Форд в сотрудничестве с Томасом Эдисоном и Эбом Кингсфордом начал производить брикеты древесного угля на коммерческой основе. Основой сырья послужили опилки и обрезки, которые оставались от древесины, используемой в то время в изготовлении кузовных деталей автомобилей.
Спустя какое-то время, компания была продана.
Сегодня Кингсфорд, подразделение Clorox, перерабатывает более миллиона тонн древесных отходов в брикеты в год. В США на сегодняшний день функционирует 5 крупных заводов.
Чуть позже Форд также начал производить и продавать небольшие портативные грили, тем самым продвигая идею использования автомобилей для пикников.
Один из таких грилей сохранился на сегодняшний день у владельца самой большой в мире коллекции грилей Эда Рейли.
На лесопилках Ford Motor Company образовывались горы древесных отходов. Часть из них использовалась для производства пара для заводских нужд. Остальное подвергалось карбонизации и прессовалось в древесный уголь. Рабочие смешивали обугленную древесную щепу с крахмалом, ежедневно формируя почти 100 тонн угольных брикетов. Дилеры продавали фирменные аксессуары для барбекю и пакеты с популярными брикетами в дилерских центрах Ford по всей стране.
На фото можете увидеть набор для пикника с угольными брикетами Ford, 1935–1945 гг.
Немного истории
В начале 1920-х годов Форд построил собственный лесозавод и фабрику по изготовлению деталей в городе Кингсфорд (штат Мичиган). Проблема была в том, что на изготовление каждого автомобиля расходовалось примерно 0,25 м³ древесины — из неё изготавливались рама, приборная панель, руль и колёса. Форд хотел утилизировать образующиеся отходы и выбрал производство древесно-угольных брикетов.
Технологию производства брикетов разработал химик Орин Стаффорд из Университета Орегона. Форд сократил это слово до «брикет».
Фабрику по выпуску брикетов для Форда спроектировал Томас Эдисон. Созданное предприятие получило название Ford Charcoal.
После смерти Форда в 1947 году производство угольных брикетов было прекращено. Генри Форд II взял над ним контроль и продал компанию местным бизнесменам, которые изменили название на Kingsford Chemical Company ✨
Интересно? Ставьте реакции 💋