🚂 Пять месяцев роста закончились: погрузка РЖД в сентябре снизилась
Сентябрь прервал пятимесячную серию роста погрузки на сети РЖД.
С апреля показатель каждый месяц оставался в плюсе: +1,9% в апреле, +0,5% в мае, +1% в июне, +0,1% в июле и +0,9% в августе.
В сентябре динамика развернулась: погрузка составила 90,3 млн тонн — на 1,2% меньше, чем годом ранее.
Но одновременно сохраняется другая тенденция — грузооборот продолжает расти значительно быстрее погрузки.
В сентябре он увеличился на 3,4%, до 206,3 млрд тарифных т-км.
И это уже не результат одного месяца. Последние полгода показатели двигались так:
апрель: погрузка +1,9% / грузооборот +4,1%
май: +0,5% / +4,1%
июнь: +1% / +4,5%
июль: +0,1% / +6,5%
август: +0,9% / +2,4%
сентябрь: −1,2% / +3,4%
То есть даже после возвращения погрузки в отрицательную зону объём транспортной работы продолжает увеличиваться. РЖД связывают эту динамику с переориентацией грузопотоков и ростом дальности перевозок.
За девять месяцев расхождение уже видно и в накопленных итогах: погрузка составила 824,4 млн тонн, −0,7%, тогда как грузооборот достиг 1,868 трлн тарифных т-км, +0,9%.
Меняется и структура грузовой базы.
Самая заметная динамика января–сентября сохраняется у зерна: +42,2%, до 23,9 млн тонн. Уголь прибавил 2,3%, до 245,9 млн тонн.
Одновременно продолжается снижение по крупным номенклатурам: нефть и нефтепродукты — −7,9%, чёрные металлы — −8,5%, химикаты и сода — −6,7%.
При этом сам сентябрь дал несколько позитивных сигналов: погрузка чёрных металлов выросла на 2,5%, цемента — на 7,3%, зерна — на 9%, металлолома — сразу на 50,2%.
Таким образом, сентябрьская статистика складывается не только из общего −1,2%.
После пяти месяцев роста погрузка снова снизилась, но грузы продолжают перемещаться на большие расстояния, а внутри общей динамики всё сильнее расходятся отдельные товарные сегменты и направления.
Тонн стало меньше. Километров — больше.
Именно это расхождение сейчас становится одним из наиболее заметных изменений этого года в грузовой работе сети.

Аналитика транспортной отрасли в Ежемесячном транспортном бюллетене.
За условиями подписки обращайтесь в
Аналитический центр СРО Ассоциация «Промжелдортранс».

PromДВИЖ в Telegram / MAX / ВКонтакте