Андрей Глазунов, заместитель исполнительного директора СРО Ассоциация «Промжелдортранс», член Общественного совета при Ространснадзоре - о нарушениях безопасности движения на железнодорожных путях необщего пользования по итогам января – июля 2026 года:
Каковы причины сходов и столкновений на путях необщего пользования? Картина здесь отличается о той, что мы видим на инфраструктуре общего пользования. Текущее содержание пути – 61,7% всех нарушений: две трети держатся стабильно на протяжении длительного периода. Владельцам путей необщего пользования необходимо принимать кардинальные меры, вплоть до закрытия малоинтенсивных и неиспользуемых путей. Нарушение технологии маневровой работы занимает 31,6%, примерно на том же уровне, что и на путях общего пользования. Здесь имеют место те же недоработки и ошибки движенцев.
Нарушение правил ремонта подвижного состава среди причин сходов и столкновений на путях необщего пользования составляет всего 1,6%. Разница с путями общего пользования колоссальная. Это опровергает распространенное мнение, что на путях необщего пользования осуществляется львиная доля некачественного ремонта собственного подвижного состава. Опираться следует на официальную статистику Ространснадзора, а не на субъективные оценки.
📌 Полный текст комментария на портале "РЖД-партнер".
#безопасностьдвижения #ространснадзор #промжелдортранс #ппжт
PromДВИЖ в Telegram / MAX / ВКонтакте